08:30 13-10-2025

Yangwang U9 Xtreme: o hipercarro elétrico da BYD confirmado no Brasil

A BYD confirmou oficialmente que o hipercarro Yangwang U9 Xtreme está a caminho do Brasil. O país receberá apenas um exemplar, destinado ao piloto e empresário Leo Sanchez, afirmou o representante da marca Li Yunfei. A empresa destaca que só foram produzidas 30 unidades e que o interesse tem sido tão forte que, em apenas um mês, mais de 20 consultas vieram do Brasil. Ficar com uma única cota mostra o quão rara é a máquina — e o quanto o mercado local está sedento por elétricos de manchete.

Versão voltada às pistas do carro-chefe elétrico da BYD sob a submarca Yangwang, o U9 Xtreme utiliza uma arquitetura de 1.200 volts, tração integral e4 e suspensão ativa Yunnian-X. Quatro motores elétricos, cada um com 555 kW, entregam um total de 2.220 kW (cerca de 3.000 cv), o que se traduz em 1.217 cv por tonelada. No papel, números assim o colocam entre as máquinas mais radicais com foco em circuito.

Segundo a fabricante, o protótipo U9X atingiu a velocidade recorde de 496,22 km/h e, em Nürburgring, virou 6:59.157 — tornando-se o primeiro elétrico de produção a completar o traçado abaixo de sete minutos. Afirmações desse calibre seguem redesenhando os limites do desempenho elétrico.

O carro traz freios carbono-cerâmicos de titânio, um novo sistema de arrefecimento e pneus de pista GitiSport e·Gtr2 Pro. Cada componente foi pensado para extrair eficiência máxima em autódromos; antes mesmo de olhar o cronômetro, a intenção fica evidente.