Nikita Novikov

ARCFOX Alpha T7 2026: preço, equipamento e autonomia

A. Krivonosov / SPEEDME

A ARCFOX apresenta em Chengdu um Alpha T7 com o tema Xian Ni, autonomia híbrida de 1.315 km e preço previsto de cerca de 200.000 yuans.

Adicionar o SpeedMe às suas fontes preferidas do Google

O novo ARCFOX αT7 fez a sua estreia mundial no Chengdu Motor Show 2026. A redacção da SPEEDME.RU fotografou o exemplar mais invulgar do modelo — um show car com uma pintura integral inspirada na série de animação chinesa Xian Ni, também conhecida como Renegade Immortal. As reservas do crossover na China abrem a 26 de agosto.

O crossover transformado em art car

A carroçaria preta está totalmente coberta com imagens de personagens, relâmpagos e paisagens fantásticas. No centro da composição está o protagonista, Wang Lin, enquanto jantes multirraio pretas e pinças de travão amarelas completam a librea vistosa. No interior, um acabamento contrastante em tons quentes de laranja e castanho acrescenta um toque final.

A ARCFOX anunciou oficialmente a colaboração com os criadores de Xian Ni a 18 de agosto. Wang Lin foi nomeado embaixador especial do Alpha T7, e a marca prometeu revelar mais detalhes do projeto precisamente no salão de Chengdu. Ainda não se sabe se esta librea estará disponível para o modelo de série — o exemplar apresentado deve ser considerado um show car temático.

Cinco metros de comprimento e três de distância entre eixos

© A. Krivonosov / SPEEDME

O ARCFOX αT7 pertence à categoria dos grandes crossovers de cinco lugares. Tem 5.020 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.685 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.040 mm. O modelo apresenta uma linha de tejadilho descendente, puços de porta semiescondidos, entradas de ar marcadas no pára-choques dianteiro e um grande spoiler sobre a porta da bagageira.

No interior, destacam-se um ecrã central de 17,3 polegadas com resolução 3K e um sistema de projeção PHUD com 1,1 metros de largura, que substitui o quadro de instrumentos tradicional. O equipamento inclui o sistema de assistência à condução Huawei Qiankun, e as versões topo de gama acrescentam câmaras, radares e um lidar adicionais. A produção é feita na fábrica BAIC BluePark Magna.

Elétrico ou híbrido em série

© A. Krivonosov / SPEEDME

Os compradores poderão escolher entre dois sistemas de propulsão. O híbrido em série combina um motor a gasolina atmosférico de 1,5 litros com 77 kW, que funciona sobretudo como gerador, com um motor de tração de 200 kW (272 cv). A autonomia elétrica sem o motor térmico ligado atinge os 320 km, enquanto a autonomia total chega aos 1.315 km segundo o ciclo chinês CLTC.

A versão elétrica desenvolve 227 kW, ou 309 cv. São oferecidas baterias de 72,8 e 84,8 kWh, com autonomias de 650 e 715 km respetivamente segundo o ciclo CLTC. O veículo utiliza uma arquitetura de 800 volts: o carregamento de 30 para 80 % deverá demorar cerca de 15 minutos. A ARCFOX afirma também usar exclusivamente baterias CATL, sem misturar fornecedores dentro da mesma versão.

Quanto poderá custar o ARCFOX Alpha T7

A lista de preços oficial será anunciada mais perto do início das reservas. O modelo deverá situar-se no segmento dos 200.000 yuans, cerca de 26.000 euros à taxa de câmbio atual. Este valor corresponde apenas à conversão direta do preço chinês — sem transporte, direitos alfandegários ou margem do concessionário.

Ainda não foram anunciadas entregas oficiais do Alpha T7 fora da China.