Toyota Sienta Modellista: preços, estilos e altura ao solo dos kits
O Toyota Sienta mantém dois estilos Modellista: os kits cromados BRIGHT TECH ELEGANCE até 202.400 ienes e o estilo cross URBAN TECH GEAR por 160.600 ienes. O kit aerodinâmico reduz a altura ao solo até 47 mm.
O Toyota Sienta manteve, após a atualização de agosto, dois estilos Modellista de fábrica completamente diferentes. Um faz o monovolume compacto parecer mais caro graças ao cromado; o outro transforma-o em algo parecido com um crossover urbano. Não são, porém, novas versões do Sienta: os acessórios já existiam e simplesmente permaneceram no catálogo depois da modernização do modelo.
O pacote aerodinâmico mais caro — BRIGHT TECH ELEGANCE no conjunto B — custa 202.400 ienes. Inclui spoiler dianteiro, saias laterais, apliques traseiros e uma ponteira de escape. O conjunto A, mais simples e sem esta última peça, é proposto por 171.600 ienes.
Esta decoração tem um preço prático. O spoiler dianteiro fica cerca de 25 mm mais baixo do que a carroçaria de série, as saias laterais 15 mm, e os apliques traseiros reduzem a distância ao solo em cerca de 47 mm. Num carro pensado para a família, os lancis e os estacionamentos apertados, isso pode notar-se mais do que o cromado adicional.
O segundo estilo chama-se URBAN TECH GEAR. Por 160.600 ienes, a Toyota propõe um friso da grelha, elementos de proteção à frente e atrás e apontamentos pretos nos puxadores. Aqui a aposta já não é o ar «premium», mas a imagem de um SUV compacto. O próprio fabricante descreve esta variante como um estilo cross urbano.
O Sienta renovado chegou ao mercado japonês a 3 de agosto. A Toyota acrescentou a cor Clear Beige Metallic, pintou de preto as capas dos retrovisores e as versões E-Four passaram a ter de série um pacote para clima frio. Os preços vão de 2.146.100 a 3.397.900 ienes, e a eficiência situa-se entre 18,0 e 28,4 km por litro no ciclo WLTC, consoante a motorização.
Há também uma forma mais prática de mudar o caráter deste Toyota: para o Sienta de sete lugares existe o kit amovível VANLIFE ROOMKIT, com uma cama até 192 cm. E uma armadilha de preços semelhante nos acessórios oficiais é conhecida do Toyota Land Cruiser FJ, com os seus catálogos Modellista e ARB.
O «Sienta luxuoso» dos títulos japoneses é, portanto, mais um estilo chamativo do que uma versão à parte e mais cara. O comprador pode realmente escolher entre um visual cromado e outro pseudo-todo-o-terreno, mas a técnica não muda — e o kit aerodinâmico mais vistoso traz um compromisso bem real com a geometria da carroçaria.