Kia EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT: preços, potência e autonomia WLTP
Os Kia EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT chegam à Europa com tração integral, passagens simuladas e até 505 km de autonomia WLTP.
A Kia lançou em simultâneo os EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT no mercado europeu. Em janeiro, os automóveis tinham sido apenas apresentados no Salão Automóvel de Bruxelas, mas a 7 de setembro o fabricante anunciou uma nova fase: as três versões desportivas estão agora disponíveis para compradores europeus.
A fórmula é comum aos três modelos: dois motores elétricos, tração integral, modo GT, suspensão controlada eletronicamente, Virtual Gear Shift e Active Sound Design. Os EV3 GT e EV4 GT desenvolvem 215 kW, ou 292 cv, e 468 Nm. O primeiro acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,7 segundos e o segundo em 5,6 segundos. O EV5 GT é mais potente, com 225 kW, ou 306 cv, e 480 Nm, embora precise de 6,2 segundos para chegar aos 100 km/h.
A autonomia também varia. O EV3 GT, com bateria de 81,4 kWh, percorre até 501 km segundo o ciclo WLTP, o EV4 GT até 505 km e o EV5 GT até 476 km. Este último aposta num formato familiar de maiores dimensões e recebe ainda o Pet Mode, que mantém por um curto período a temperatura definida no habitáculo quando um animal fica no automóvel.
A diferença de preço entre os três GT na Alemanha é relativamente pequena. O EV3 GT custa desde €53.990, o EV4 GT desde €57.840 e o EV5 GT desde €59.990.
A Kia aplicou agora a mesma receita a três classes de veículos. O VGS não altera relações de transmissão reais; em vez disso, simula por software o funcionamento de uma caixa escalonada e atua em conjunto com som sintético — uma abordagem que se está a tornar uma tendência própria entre os elétricos de elevado desempenho.
Com o lançamento europeu dos EV3 GT, EV4 GT e EV5 GT, a família elétrica desportiva da Kia passa a contar com cinco modelos juntamente com os EV6 GT e EV9 GT.