Changan UNI-V híbrido: consumo, especificações e estreia na China em setembro
A Changan lança o UNI-V Blue Whale Super Hybrid na China a 12 de setembro. O HEV usa um motor 1.5T, bateria Sunwoda e dispensa carregamento na tomada.
O UNI-V Blue Whale Super Hybrid estreia na China a 12 de setembro com um motor turbo de 1,5 litros: a marca anuncia um consumo urbano de apenas 3,39 l/100 km e uma aceleração dos 0 aos 60 km/h em 3,59 segundos. Os meios de comunicação chineses receberam a data de lançamento diretamente da Changan.
No entanto, os 3,39 l/100 km não devem ser interpretados como um consumo combinado convencional. Nos dados de homologação publicados anteriormente para o UNI-V HEV surge outro valor: 4,28 l/100 km. Os mesmos documentos confirmam um motor 1.5T de 110 kW, uma bateria de tração Sunwoda e a ausência de necessidade de carregar o automóvel numa tomada. A diferença resulta de modos de medição distintos: os 3,39 l/100 km são anunciados especificamente para condução urbana.
As dimensões são praticamente idênticas às do UNI-V a gasolina: 4740x1838x1435 mm, com uma distância entre eixos de 2750 mm. Para o híbrido estão previstas jantes de 18 e 19 polegadas, um spoiler traseiro elétrico e um tempo de resposta no arranque de 0,21 segundos.
O novo HEV amplia assim a gama UNI-V na China no sentido da eficiência, em vez de recorrer a um motor de combustão maior e mais potente. A próxima data importante é 12 de setembro, quando são esperados o preço, a potência total do sistema híbrido e a lista final de versões.