Leapmotor PHEV 2027: início das exportações e metas de vendas
A Leapmotor pretende adicionar híbridos plug-in à gama internacional no primeiro semestre de 2027 e aponta para 350.000–400.000 vendas fora da China nesse ano.
A chinesa Leapmotor prepara-se para alargar a sua gama internacional com modelos híbridos plug-in PHEV. Segundo a Cailian, estes veículos poderão chegar aos mercados externos já no primeiro semestre de 2027. A empresa ainda não revelou quais serão os primeiros modelos nem os países de lançamento.
A atual gama da Leapmotor assenta em automóveis totalmente elétricos e modelos EREV, nos quais um motor a gasolina funciona como gerador. Uma oferta mais ampla de híbridos plug-in poderá dar à marca maior flexibilidade em mercados onde a infraestrutura de carregamento está menos desenvolvida.
Segundo a Cailian, a Leapmotor exportou 132.118 veículos nos primeiros oito meses de 2026, mais 327,79% do que no mesmo período do ano anterior. Para todo o ano de 2026, a empresa aponta para cerca de 200.000 vendas no estrangeiro e pretende elevar esse volume para 350.000–400.000 veículos em 2027.
A Leapmotor International continua a ser o pilar desta expansão. A joint venture com a Stellantis é responsável pelo desenvolvimento da marca fora da China. A parceria dá ao fabricante chinês acesso à rede internacional de concessionários e assistência da Stellantis e ajuda a acelerar o lançamento de novos modelos em diferentes mercados.
Para já, não se trata de um anúncio de lançamento para um país específico. Ainda assim, o alargamento da gama de exportação com híbridos plug-in poderá tornar a Leapmotor mais atrativa em mercados onde a utilização de automóveis totalmente elétricos continua limitada pela infraestrutura de carregamento.