Honda Hybrid: nova geração e:HEV com e-AWD e 15 modelos previstos
A Honda muda o nome da próxima geração do seu híbrido de dois motores. Honda Hybrid estreia em 2027 e terá 15 modelos previstos até março de 2030.
A designação e:HEV é bem conhecida entre os proprietários de híbridos Honda, mas para a próxima geração a marca escolheu outro nome — Honda Hybrid. O novo sistema começará a chegar aos modelos de produção a partir de 2027 e, até ao fim do exercício fiscal que termina em 31 de março de 2030, a Honda prevê lançar 15 modelos com a tecnologia, sobretudo na América do Norte.
Não se trata apenas de uma mudança de nome. Segundo a Honda, Honda Hybrid é uma evolução da atual arquitetura e:HEV de dois motores. Os engenheiros reformularam o motor de combustão, a unidade de propulsão e as tecnologias de controlo, mantendo o princípio de cooperação eficiente entre o motor a gasolina e a componente elétrica.
As principais alterações destinam-se a ampliar a faixa de funcionamento mais eficiente do motor de combustão, aumentar a eficiência global e reduzir as dimensões da unidade de propulsão. A Honda também introduzirá uma nova plataforma com rigidez otimizada e menor massa. Uma nova abordagem à gestão da rigidez da carroçaria deverá melhorar o comportamento em curva e o contacto dos pneus com a estrada.
A dinâmica do automóvel será igualmente coordenada pelo Motion Management System, a tecnologia de controlo integrado da Honda. O sistema será complementado pelo novo e-AWD elétrico, concebido para controlar a força de tração com precisão e rapidez.
A Honda revelou parte das metas em maio de 2026, quando apresentou os Honda Hybrid Sedan Prototype e Acura Hybrid SUV Prototype. A empresa pretende melhorar o consumo dos híbridos de nova geração em mais de 10% e reduzir em mais de 30% o custo do próprio sistema híbrido face à tecnologia apresentada em 2023. Este último valor refere-se ao custo da tecnologia, não ao preço de venda do automóvel.
Honda Hybrid dá continuidade ao desenvolvimento do sistema i-MMD de dois motores apresentado em 2012. Desde 2020, a Honda utiliza e:HEV como nome de comunicação desta tecnologia. A nova designação aplica-se especificamente ao sistema da próxima geração; a marca não anunciou uma mudança imediata de nome para os veículos e:HEV já vendidos.
A América do Norte será a principal região do novo programa. A Honda pretende lançar modelos tanto da marca Honda como da Acura. Separadamente, já foi confirmado que a quarta geração do Acura RDX receberá um sistema híbrido de dois motores, embora a Honda ainda não tenha divulgado a lista completa dos 15 futuros modelos.
A Honda também ainda não revelou as potências de todos os sistemas futuros, os consumos homologados nem os preços dos veículos com Honda Hybrid. A eficiência real e as características da tecnologia só poderão, por isso, ser avaliadas quando chegarem os primeiros modelos de produção.