Sony encerra mais de quatro décadas de car audio aftermarket
A Sony está a sair do car audio aftermarket. Na América do Norte, os fornecimentos terminam a 31 de dezembro de 2026 e o apoio aos revendedores mantém-se até março de 2027.
A Sony está a encerrar o seu negócio de car audio aftermarket, destinado a equipamentos instalados em substituição ou complemento do sistema de origem. Segundo publicações do setor que citam notificações enviadas pela Sony aos revendedores, os fornecimentos de unidades principais, amplificadores, colunas e subwoofers na América do Norte terminam a 31 de dezembro de 2026. A mesma data foi indicada para a Austrália. Para quem compra, a questão principal é confirmar as condições de garantia e assistência, e não substituir à pressa equipamento que continua a funcionar.
A decisão para a América do Norte tornou-se conhecida através de uma comunicação enviada aos parceiros da Sony. A CEoutlook foi a primeira a noticiá-la, a 30 de setembro, seguindo-se informações semelhantes na Austrália e no Reino Unido. Na Europa continental, a Sony já tinha deixado de fornecer car audio aftermarket em dezembro de 2024. Trata-se, por isso, de uma retirada mais ampla dos mercados que restavam, embora os stocks existentes possam continuar à venda depois do fim dos novos fornecimentos.
A redução abrange equipamentos para montagem posterior, incluindo recetores multimédia XAV, amplificadores, colunas e subwoofers. A decisão não significa que os aparelhos já instalados sejam desativados nem que Android Auto ou Apple CarPlay deixem automaticamente de funcionar. Também não existe uma data pública única para o fim do suporte de software de toda a gama; os prazos de firmware e assistência variam consoante o modelo e o mercado.
Segundo a CEoutlook, a Sony continuará a prestar apoio comercial, de campo e técnico aos revendedores norte-americanos até ao final de março de 2027. A partir de janeiro, os utilizadores finais poderão contactar diretamente a Sony. Estas datas dizem respeito à América do Norte e não devem ser aplicadas automaticamente a outros mercados.
As páginas de suporte da Sony continuam a disponibilizar manuais, documentação e downloads para vários modelos XAV. A cobertura de garantia pode, no entanto, depender do país, do distribuidor e do canal de venda. Quem comprar unidades dos últimos stocks deve confirmar antecipadamente quem assume a assistência.
Antes de comprar uma unidade principal Sony ainda disponível, convém verificar a referência exata, a existência de firmware atualizado para a região em causa e as condições de garantia por escrito. Nos automóveis com câmara traseira de origem, comandos no volante ou outras funções integradas, é também necessário confirmar a compatibilidade da instalação.
O fim dos novos fornecimentos não torna inutilizável um aparelho que esteja a funcionar corretamente. Mas, ao comprar unidades dos últimos lotes, torna-se mais importante saber antecipadamente quem assegura a garantia, as reparações e o futuro suporte de software.
Para a Sony, esta decisão encerra mais de quatro décadas de história no car audio aftermarket. Em 1984, a empresa apresentou o leitor de CD automóvel CDX-R7, um produto pioneiro do áudio digital no automóvel. Publicações do setor associam a contração do mercado de unidades principais substituíveis à forte integração do infoentretenimento de origem na eletrónica dos veículos modernos, que torna a substituição de uma unidade isolada cada vez mais complexa e dispendiosa.
A Sony não anunciou uma data universal de fim de comercialização para todos os países. Os proprietários de equipamentos em bom estado podem continuar a utilizá-los, guardar a documentação e consultar a página de suporte do seu modelo para acompanhar firmware e condições de assistência.