Magna EcoSphere: alternativa ao couro nos bancos
O material reúne pelo menos 50% de matérias de origem biológica e recicladas, sem composição vegetal detalhada.
Em 2019, a Volkswagen usou resíduos do processamento de maçãs no interior do protótipo ID. Space Vizzion. O AppleSkin permitia substituir até 20% do poliuretano. Sete anos depois, a Magna promove uma nova alternativa ao couro para produção em série, mas ainda não identifica qualquer construtor cliente.
Para revestir os bancos, a Magna propõe materiais de origem biológica e reciclados. Segundo o fornecedor, o revestimento combina o aspeto e o toque do couro natural com os requisitos da indústria automóvel. Integra a família EcoSphere, mas os ingredientes vegetais exatos não foram revelados.
Até que ponto é realmente sustentável? A Magna afirma que o substituto do couro contém pelo menos 50% de componentes biológicos e reciclados no total. Isto não significa que metade seja feita de resíduos de maçã. A empresa nem sequer confirmou que utiliza maçãs neste material específico.
A ideia já ultrapassou os protótipos isolados. Em setembro de 2024, a Covestro e a Beyond Leather Materials apresentaram o LEAP com mais de 85% de conteúdo biológico. Utiliza resíduos de maçã e um revestimento protetor de poliuretano. Posteriormente, a Covestro indicou 91%.
Os números não são diretamente comparáveis: a Volkswagen mediu a proporção de poliuretano substituída, a Magna soma matérias biológicas e recicladas e o LEAP indica apenas a fração biológica.
A origem da matéria-prima não demonstra, por si só, superioridade sobre o couro natural ou sintético convencional. São necessários testes de resistência à abrasão, ao calor, aos raios UV e ao uso prolongado.
A Magna apresenta o material como uma opção para bancos de produção, mas não divulga resultados detalhados dos ensaios, custos comparativos ou o nome do primeiro fabricante a utilizá-lo.