Fiat E-Car: novo elétrico urbano, plataforma e possível estreia
A Fiat desenvolve um citadino elétrico com plataforma E-Car partilhada com a Citroën. A estreia pode ocorrer em 2027, sem preço ou especificações confirmados.
A Fiat prepara um automóvel elétrico urbano acessível, não um quadriciclo lento como o Topolino. O modelo partilhará a arquitetura E-Car com o projeto do novo Citroën 2CV, mas terá desenho próprio e não copiará o Panda histórico. A marca optou por não o mostrar no Salão de Paris de 2026.
Arnaud Belloni confirmou à Autocar um pequeno elétrico com a mesma base técnica do futuro Citroën 2CV. O diretor de design François Leboine afirmou que o desenvolvimento está numa fase semelhante à do conceito francês.
O novo Fiat deverá ser uma alternativa elétrica ao Pandina atual. Belloni rejeita um estilo exclusivamente retro: a plataforma comum não implica carroçaria nem habitáculo iguais.
O conceito Citroën 2CV mede 3,76 metros. Para a futura versão de produção, a Citroën aponta para cerca de 15.000 euros e lançamento por volta de 2028. Esse valor não é o preço anunciado para o Fiat, cuja potência, bateria e autonomia permanecem desconhecidas.
Belloni disse à Auto Express que será um verdadeiro automóvel de passageiros, não um veículo das categorias L6 ou L7. A apresentação em 2027 é uma possibilidade, sem data definitiva.
A Stellantis planeia iniciar em 2028, em Pomigliano d’Arco, Itália, a produção de uma família de E-Car económicos. Não há ainda calendário confirmado para cada variante Fiat ou Citroën.
A Fiat registou a designação Koala, seguindo nomes de animais como Panda e Grizzly. A marca não confirmou, porém, que esse será o nome do novo elétrico.
A estreia oficial deverá revelar nome, desenho e dados técnicos. O projeto E-Car está confirmado, mas não o preço nem as especificações finais do Fiat.