Corolla celebra doze gerações e produção em onze países
Seis décadas de Toyota Corolla: mais de 57 milhões de unidades vendidas e 14 fábricas em onze países.
O Toyota Corolla completa 60 anos com mais de 57 milhões de automóveis vendidos desde 1966. Quase 9,5 milhões foram comercializados na Europa, aproximadamente um em cada seis. O balanço da Toyota de 21 de outubro de 2026 também destaca 14 unidades de produção em onze países e doze gerações.
O primeiro Corolla surgiu no Japão em 1966. Foi concebido como um automóvel acessível, fiável e prático para muitos compradores. Posteriormente, a família passou a incluir berlinas, coupés, modelos de cinco portas e carrinhas. Apesar das diferenças regionais, continuou a ser um dos principais modelos da Toyota.
O Corolla chegou à Europa em abril de 1967. Em 1971, a parceira Caetano começou a montagem a partir de kits em Portugal. A produção europeia integral iniciou-se na Turquia em 1994 e em Burnaston, no Reino Unido, em 1998. As fábricas locais ajudaram a adaptar o automóvel aos gostos europeus.
Atualmente, as berlinas Corolla são produzidas na Turquia, enquanto o Reino Unido fabrica os modelos de cinco portas e as carrinhas Touring Sports. A fábrica britânica produz ainda o Corolla Commercial e o desportivo GR Corolla para a América do Norte. Assim, o mesmo nome identifica automóveis bastante diferentes.
A transição para a tecnologia híbrida foi determinante. Em 2010, a fábrica britânica começou a produzir o Auris Hybrid, o primeiro híbrido Toyota fabricado em grande escala na Europa. O Auris pertence à história do Corolla: as versões de cinco portas da décima e da décima primeira gerações tinham este nome em certos mercados. A décima segunda geração voltou a reunir a gama europeia sob a designação Corolla.
Para assinalar os 60 anos, a Toyota criou edições especiais do Corolla Hatchback, Touring Sports e Sedan. Apresentam pinturas, acabamentos, jantes e emblemas comemorativos próprios. As versões britânicas podem ter tejadilho em cor contrastante, enquanto a berlina turca possui detalhes específicos.
A história inclui igualmente versões desportivas marcantes. O Corolla AE86 de tração traseira tornou-se um ícone graças ao desporto automóvel e à cultura automobilística. O Corolla ajudou ainda a Toyota a conquistar o título de construtores do Mundial de Ralis em 1999. Esta diversidade manteve o modelo relevante.
Ao longo de seis décadas, o Corolla evoluiu de uma berlina japonesa compacta para uma família global com carroçarias e motorizações diferentes. Mais de 57 milhões de vendas, doze gerações e produção em onze países mostram essa dimensão. Um híbrido europeu pode diferir bastante de uma berlina destinada a outro mercado.
A capacidade de responder a públicos variados explica a longevidade do Corolla. O mesmo nome representa hoje automóveis desenvolvidos para realidades diferentes.