NIU NIUMM: microcarro elétrico L6e à produção; vendas 2026
NIU NIUMM: microcarro elétrico L6e com baterias modulares
NIU NIUMM: microcarro elétrico L6e à produção; vendas 2026
Apresentado no EICMA 2025, o NIU NIUMM é um microcarro elétrico L6e (45 km/h) com baterias modulares NQi, até 70 km por carga e vendas previstas para 2026.
2025-11-05T23:21:24+03:00
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A chinesa NIU, conhecida pelos seus scooters elétricos urbanos, está a levar um carro elétrico compacto, o NIUMM, para a produção em série. Apresentado no EICMA 2025, em Milão, o modelo surge como a continuação natural da bem-sucedida família de scooters da marca.O NIUMM enquadra-se na categoria L6e — quadriciclos leves limitados a 45 km/h e até 425 kg. Usa os mesmos conjuntos de baterias da linha NQi e percorre cerca de 70 km com uma carga. É possível instalar um segundo par de baterias para quase duplicar essa autonomia. A arquitetura modular mantém tudo simples e claramente orientado ao uso urbano.A NIU confirma que o modelo está a concluir a certificação; concluída essa etapa, começa a produção comercial. Segundo o representante da empresa, Zighart Michelsen, o projeto já superou as principais fases de testes e está pronto para avançar. Pelo tom, o plano de lançamento parece já bem desenhado.Os microcarros L6e ganham terreno na Europa graças a preços mais acessíveis e à possibilidade de conduzi-los com licença de ciclomotor. Citroën Ami, Renault Twizy e Microlino mostram que carros urbanos simples, leves e eficientes encontram público. O NIUMM quer juntar-se a esse grupo apostando no desenho reconhecível da NIU, nas baterias modulares e em custos de uso mínimos, com vendas previstas para 2026. O conjunto soa muito ajustado às rotinas diárias da cidade.
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2025
Michael Powers
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NIU NIUMM: microcarro elétrico L6e com baterias modulares
Apresentado no EICMA 2025, o NIU NIUMM é um microcarro elétrico L6e (45 km/h) com baterias modulares NQi, até 70 km por carga e vendas previstas para 2026.
Michael Powers, Editor
A chinesa NIU, conhecida pelos seus scooters elétricos urbanos, está a levar um carro elétrico compacto, o NIUMM, para a produção em série. Apresentado no EICMA 2025, em Milão, o modelo surge como a continuação natural da bem-sucedida família de scooters da marca.
O NIUMM enquadra-se na categoria L6e — quadriciclos leves limitados a 45 km/h e até 425 kg. Usa os mesmos conjuntos de baterias da linha NQi e percorre cerca de 70 km com uma carga. É possível instalar um segundo par de baterias para quase duplicar essa autonomia. A arquitetura modular mantém tudo simples e claramente orientado ao uso urbano.
A NIU confirma que o modelo está a concluir a certificação; concluída essa etapa, começa a produção comercial. Segundo o representante da empresa, Zighart Michelsen, o projeto já superou as principais fases de testes e está pronto para avançar. Pelo tom, o plano de lançamento parece já bem desenhado.
Os microcarros L6e ganham terreno na Europa graças a preços mais acessíveis e à possibilidade de conduzi-los com licença de ciclomotor. Citroën Ami, Renault Twizy e Microlino mostram que carros urbanos simples, leves e eficientes encontram público. O NIUMM quer juntar-se a esse grupo apostando no desenho reconhecível da NIU, nas baterias modulares e em custos de uso mínimos, com vendas previstas para 2026. O conjunto soa muito ajustado às rotinas diárias da cidade.
