Vendas de carros caem nos EUA, veículos elétricos perdem participação
Vendas de carros novos nos EUA caem em fevereiro com mudança no mercado
Vendas de carros caem nos EUA, veículos elétricos perdem participação
Vendas de carros novos nos EUA caem 3,8% em fevereiro, com veículos elétricos perdendo participação e híbridos crescendo. Preços sobem e descontos variam.
2026-02-24T03:53:19+03:00
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As vendas de carros novos nos Estados Unidos devem atingir 1,183 milhão de unidades em fevereiro, segundo projeções da J.D. Power e da GlobalData, o que representa uma queda de 3,8% em relação ao mesmo período do ano passado. As vendas no varejo devem chegar a 931.400 veículos, uma redução de 4,6% em comparação com os números do ano anterior. Esse detalhe é relevante porque evidencia uma mudança nas preferências dos consumidores: os veículos elétricos representam apenas 6,6% das vendas no varejo, uma queda de 1,8 ponto percentual, enquanto os híbridos cresceram para 13,5%.O preço médio de transação deve subir para US$ 46.303, um aumento de 2,7%. Na prática, isso significa que os veículos elétricos atingirão um preço médio de US$ 46.528, enquanto os modelos tradicionais ficarão em média em US$ 46.097. No entanto, os descontos estão crescendo de forma desigual. O desconto médio é de US$ 3.293, mas, para os veículos elétricos, ainda ultrapassa US$ 10.000 e permanece abaixo dos níveis do ano passado.Para os compradores, isso é importante porque a parcela média mensal do financiamento está subindo para US$ 811, e mais consumidores estão optando por empréstimos de 84 meses, que agora representam quase 13% dos negócios. No geral, o cenário é claro: o tempo médio que um carro fica no estoque da concessionária é de 59 dias, e a parcela de vendas rápidas (em menos de 10 dias) caiu para 26%.
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2026
Michael Powers
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Vendas de carros novos nos EUA caem em fevereiro com mudança no mercado
Vendas de carros novos nos EUA caem 3,8% em fevereiro, com veículos elétricos perdendo participação e híbridos crescendo. Preços sobem e descontos variam.
Michael Powers, Editor
As vendas de carros novos nos Estados Unidos devem atingir 1,183 milhão de unidades em fevereiro, segundo projeções da J.D. Power e da GlobalData, o que representa uma queda de 3,8% em relação ao mesmo período do ano passado. As vendas no varejo devem chegar a 931.400 veículos, uma redução de 4,6% em comparação com os números do ano anterior. Esse detalhe é relevante porque evidencia uma mudança nas preferências dos consumidores: os veículos elétricos representam apenas 6,6% das vendas no varejo, uma queda de 1,8 ponto percentual, enquanto os híbridos cresceram para 13,5%.
O preço médio de transação deve subir para US$ 46.303, um aumento de 2,7%. Na prática, isso significa que os veículos elétricos atingirão um preço médio de US$ 46.528, enquanto os modelos tradicionais ficarão em média em US$ 46.097. No entanto, os descontos estão crescendo de forma desigual. O desconto médio é de US$ 3.293, mas, para os veículos elétricos, ainda ultrapassa US$ 10.000 e permanece abaixo dos níveis do ano passado.
Para os compradores, isso é importante porque a parcela média mensal do financiamento está subindo para US$ 811, e mais consumidores estão optando por empréstimos de 84 meses, que agora representam quase 13% dos negócios. No geral, o cenário é claro: o tempo médio que um carro fica no estoque da concessionária é de 59 dias, e a parcela de vendas rápidas (em menos de 10 dias) caiu para 26%.
