Nissan Rogue Hybrid 2027: data de lançamento, disponibilidade nas concessionárias e ficha técnica e-POWER

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A Nissan não vai esperar pelo calendário inicialmente previsto e antecipa o lançamento do novo Rogue Hybrid nos Estados Unidos. Os primeiros crossovers com e-POWER de terceira geração devem chegar às concessionárias já em novembro de 2026, embora o início seja quase simbólico: cada concessionária receberá apenas uma ou duas unidades.

Segundo a Automotive News, é a segunda vez que a Nissan antecipa o lançamento do Rogue Hybrid. Atualmente fala-se em novembro, enquanto o site oficial da Nissan nos EUA ainda indica um prazo mais amplo, «final de 2026».

O motivo da pressa é evidente. O Rogue continua a ser um dos modelos mais importantes da Nissan nos EUA, mas está a perder terreno. Em 2025, as vendas caíram 11 %, para 217.896 unidades, e a quota do modelo no segmento recuou para 7,6 %. Ao mesmo tempo, os compradores migram cada vez mais depressa para os híbridos: a sua quota entre os SUV compactos passou de cerca de 22 % no segundo trimestre de 2025 para um terço do segmento um ano depois.

Nesse contexto, a Nissan tem de recuperar terreno face à Toyota e à Honda. O Toyota RAV4 americano já passou totalmente a híbrido, e cerca de metade dos compradores do Honda CR-V escolhe a versão híbrida.

O próprio Rogue receberá o e-POWER de terceira geração. Trata-se de um esquema híbrido em série: o motor a gasolina não aciona as rodas diretamente e serve sobretudo para gerar eletricidade, enquanto os motores elétricos tratam da propulsão. Ao volante, a sensação é quase a de um elétrico, mas não é preciso ligar à tomada. A Nissan confirma oficialmente esta arquitetura para o Rogue Hybrid 2027.

O novo sistema usa módulos compactos «5 em 1» que combinam motor elétrico, inversor, redutor, gerador e conversor elevador. A função de gerador é desempenhada por um motor turbo de três cilindros e 1,5 litros especialmente calibrado, que funciona independentemente da velocidade do veículo e da posição do acelerador.

Mas a parte técnica não é aqui a verdadeira novidade. Mais interessante é o plano de lançamento. Em novembro, a Nissan pretende distribuir apenas uma a duas unidades do Rogue Hybrid por cada uma das suas cerca de 1050 concessionárias americanas. Até março de 2027, o volume de fornecimento deverá crescer para cerca de 6000 unidades, e a gama ganhará mais dois acabamentos.

Numa primeira fase, os veículos serão importados do Japão. Depois, a Nissan iniciará a localização da produção. A versão a gasolina da nova geração do Rogue deverá entrar em produção na fábrica de Smyrna, no Tennessee, no verão de 2027, enquanto a produção do híbrido aí está prevista para a primeira metade de 2028.

Na prática, a Nissan está a lançar o Rogue Hybrid antes de conseguir garantir volumes de fornecimento plenos. Isso mostra a rapidez com que o mercado americano mudou: há pouco tempo o Rogue ainda passava sem um híbrido próprio competitivo, e agora a Nissan apressa a sua estreia para não continuar a perder terreno para o RAV4 e o CR-V.