16:32 05-11-2025

Comisia Europeană propune o nouă categorie pentru EV-uri compacte la 15.000–20.000 €

Comisia Europeană pregătește o inițiativă nouă pentru a reduce costul mașinilor electrice și a susține constructorii europeni, pe fondul competiției tot mai dure din China. Potrivit comisarului pentru Industrie, Stéphane Séjourné, UE va prezenta în decembrie o nouă categorie de vehicule electrice mici, care ar permite producătorilor să lanseze modele accesibile, cu prețuri între 15.000 și 20.000 de euro.

Planul vizează crearea unei clase intermediare între cvadriciclurile ușoare și automobilele de pasageri. Astăzi, chiar și cele mai mici EV trebuie să respecte aceleași reguli de siguranță și echipare ca sedanurile mari, ceea ce împinge prețurile în sus. Adaptând standardele pentru EV-urile compacte, reforma urmărește să simplifice proiectarea și să reducă costurile de producție — o nișă de reglementare pragmatică ce ar putea, în sfârșit, să facă accesibile mașinile urbane fără pretenții.

Inițiativa este susținută de mai multe mărci europene, între care Renault, Stellantis și Volkswagen. François Provost, de la Renault, a sugerat înghețarea actualelor reguli auto ale UE pentru 10–15 ani, pentru a da timp pieței să contureze un segment durabil de EV-uri urbane accesibile, de până la 4,2 metri lungime. O astfel de pauză ar oferi inginerilor o țintă stabilă, în locul unei cărți de reguli mereu în mișcare — o abordare cu bătaie lungă, care ar limita risipa de resurse în ajustări succesive.

La un forum al industriei la Paris, Séjourné a arătat că obiectivul este conturarea unui cadru care să aducă pe piață noi EV-uri compacte în plaja 15.000–20.000 de euro, semn că Bruxelles-ul mizează pe accesibilitate ca motor al adopției pe scară largă. Mesajul e limpede: nu doar tehnologia, ci și prețul dictează ritmul trecerii la electric.

Anunțul este așteptat pe 10 decembrie. Dacă va fi adoptată, reforma ar putea deveni un pas decisiv pentru revitalizarea pieței auto europene și pentru refacerea competitivității producătorilor locali în fața expansiunii EV-urilor chineze. Implementată cu grijă, are șansa să reseteze scara prețurilor pentru electricele de oraș și să ofere un răgaz binevenit mărcilor europene.