18:42 28-11-2025

A opta generație Lexus ES în Europa: 350e și 500e electrice, 300h hibrid

Lexus a anunțat lansarea în Europa a celei de-a opta generații ES. Sedanul premium cu patru uși trece pe o nouă arhitectură de platformă, câștigă la capitolul dimensiuni și își lărgește paleta de propulsoare — de la hibridul cunoscut la versiuni complet electrice aflate la debut. O mișcare firească, ce face mai clară orientarea modelului spre electrificare fără a pierde din rafinament.

Precomenzile încep în decembrie, iar primele mașini vor ajunge la dealeri în aprilie 2026. Gama va include ES 350e, ES 500e și hibridul bine-cunoscut ES 300h.

Dimensiuni și design

Noul ES a crescut vizibil: are 5,14 m lungime, 1,92 m lățime și un ampatament de 2,95 m. Exteriorul urmează tema „Clean Tech x Elegance”, cu blocuri optice în formă de L, grila frontală de mari dimensiuni a dispărut, mânerele ușilor sunt încastrate, iar logo-ul spate este iluminat. Paleta include șapte culori, printre care și noua nuanță „Azul Egeo”. Cu partea frontală mai curată, sedanul afișează o atitudine mai calmă și contemporană — o prezență ce mizează pe discreție, nu pe ostentație.

Interior și tehnologie

La interior, totul a fost regândit. Bordul digital de 12,3 inci se completează cu un ecran multimedia de 14 inci, există suport pentru actualizări OTA și o navigație optimizată pentru versiunile electrice. Un acoperiș panoramic generos este standard, bancheta spate oferă un ottoman în dreptul locului din spatele șoferului, iar sistemul audio Mark Levinson 3D cu 17 difuzoare este disponibil. Dispunerea și echipamentele transmit clar accentul pe confort și tehnologie discretă, exact ce cauți la un ES modern.

Versiunile electrice

Capul de afiș îl reprezintă electricele ES 350e (224 CP, tracțiune față) și ES 500e (343 CP, tracțiune integrală). Ambele folosesc o baterie de 77 kWh și sunt anunțate cu peste 530 km în ciclul WLTP, iar încărcarea 10–80% durează în jur de 30 de minute. În această configurație, uzul cotidian promite să fie simplu, iar drumurile lungi mai puțin obositoare.

Hibridul rămâne

ES 300h rămâne în gamă într-o nouă generație: un motor de 2,5 litri alături de un sistem electric pentru un total de 201 CP. Se oferă cu tracțiune față sau integrală — o alegere pragmatică pentru cei care nu sunt încă pregătiți să treacă complet la electric.

Prețuri în Europa

În Europa, prețurile pornesc de la 56.900 € pentru ES 300h.