10:53 05-09-2025

Cum verifici și completezi corect nivelul uleiului de motor

Durata de viață a motorului nu depinde doar de calitatea și specificațiile uleiului care respectă cerințele constructorului, ci și de menținerea nivelului corect. Mulți șoferi trec peste acest detaliu, deși el dictează în mare măsură cât de mult și fără probleme va funcționa grupul propulsor. Împreună cu experții producătorului de lubrifianți Teboil, SPEEDME.RU a analizat cum să nimeriți cantitatea potrivită de ulei și cum să ajutați motorul să trăiască mai mult. În utilizarea de zi cu zi, nivelul uleiului este acea variabilă discretă care, de multe ori, face diferența între un motor sănătos și unul obosit.

De ce contează nivelul uleiului?

Uleiul de motor nu doar lubrifiază. El protejează piesele de uzură, evacuează căldura și ajută la etanșeizare. Dacă este prea puțin, suprafețele de frecare lucrează aproape la uscat, ceea ce accelerează uzura și poate duce chiar la gripare.

Nici excesul nu ajută. Prea mult ulei ridică presiunea în sistem, suprasolicită simeringurile și garniturile și, în cele din urmă, poate provoca scurgeri.

Cât ulei îi trebuie motorului tău?

Verificarea nivelului uleiului de motor este o parte esențială a întreținerii. Metoda cea mai sigură rămâne joja: nivelul trebuie să fie între reperele MIN și MAX. Ideal este să faceți asta la fiecare 500 km. Mașinile moderne au și senzori plus computere de bord care permit monitorizarea electronică a nivelului. Este un obicei pragmatic pentru utilizarea cotidiană.

Fiecare motor are un volum de ulei calculat. Îl găsiți în manualul de utilizare, pe site-ul producătorului sau la un dealer autorizat. Asigurați-vă că verificați datele exact pentru modelul și motorizarea voastră.

În medie, autoturismele au nevoie de la 3.2 la 6 litri de ulei. Crossovere și SUV-urile cer mai mult; versiunile diesel pot depăși 9 litri. De pildă, o LADA Granta (1.6) are nevoie de 3.5 L, un Hyundai Solaris (1.4) de 3.3 L, un Toyota Camry (2.0) de 4.4 L, iar un Toyota Land Cruiser 200 cu V8 diesel ia 9.2 L.

Prea puțin ulei duce la supraîncălzire și uzură, iar prea mult poate provoca spumare și scădere de presiune. Așadar, completați strict conform specificațiilor. O regulă simplă care prelungește viața motorului și ține reparațiile costisitoare departe.

Cum completezi corect uleiul de motor

Procedura de bază pentru verificare și completare este aceeași la majoritatea mașinilor. Pas cu pas:

1. Parcați mașina pe o suprafață plană.
2. Lăsați motorul oprit cel puțin 10 minute, ca uleiul să se scurgă în baie.
3. Deschideți capota și verificați nivelul cu joja. Trebuie să fie între MIN și MAX. Ștergeți joja cu o lavetă curată și verificați din nou.
4. Dacă nivelul e sub minim, adăugați ulei treptat, în porții mici, ca să evitați depășirea.
5. Dacă ați turnat prea mult, corectați prin scurgerea unei mici cantități din baie sau extragerea cu o pompă vacuum prin gura de umplere.
6. Porniți motorul și aduceți-l la temperatura de funcționare. Apoi așteptați puțin ca uleiul să revină în baie și verificați din nou nivelul cu joja.

Sfaturi practice

• La verificarea cu joja, observați consistența uleiului: ar trebui să fie uniformă, fără impurități și murdărie. Dacă nu este, mai bine înlocuiți uleiul.
• Dacă schimbați uleiul singuri, lăsați inițial cam 0.5 L sub volumul specificat, fiindcă până la 10% din uleiul vechi poate rămâne în sistem. După verificare, completați restul.
• Cumpărați o rezervă mică de ulei de motor pentru eventuale completări. De obicei, o sticlă de 1 litru este suficientă. Nu uitați de condițiile corecte de depozitare.
• Verificați nivelul uleiului cel puțin la fiecare 500 km. Supravegherea constantă a stării mașinii ține la distanță cheltuielile neprevăzute.