18:04 08-12-2025

Hyundai ar pregăti i30 N pe benzină, cu asistență hibridă, țintit pentru 2026–2027

Hyundai ar putea readuce la viață un i30 N pe benzină, iar, potrivit unor informații, dezvoltarea ar fi deja în curs. Hot-hatch-ul ar intra într-un segment rărit în ultimii ani, tocmai bun pentru un comeback bine țintit. Nu va fi un EV pur: următorul i30 N este așteptat să păstreze un motor cu combustie internă, cel mai probabil asistat hibrid. Pentru cei care apreciază senzațiile directe la volan, dar acceptă cerințele actuale de eficiență, momentul pare inspirat.

Primul i30 N a debutat în 2017 ca unul dintre proiectele-pivot ale diviziei N. Motorul turbo de 2,0 litri livra până la 276 CP, iar șasiul era reglat pentru circuit, cu diferențial autoblocant electronic. În 2024, Hyundai a scos din ofertă i30 N și i20 N, explicând reorientarea N către electrice de înaltă performanță pe fondul planului european de a elimina vânzările de modele pe combustie până în 2035. Astăzi, gama N este ancorată de Ioniq 5 N și Ioniq 6 N — o schimbare bruscă pentru un nume care și-a făcut reputația pe benzină.

Șeful N, Joon Park, a subliniat anterior că brandul nu se limitează la EV-uri și va urma strategia Hyundai de a acoperi mai multe tipuri de sisteme de propulsie. Pentru viitorul i30 N, compania ia în calcul fie o versiune întărită a unei arhitecturi hibride existente (este menționată drept exemplu una de 1,5 litri), fie un ansamblu complet nou. Mai mult, Hyundai a testat un motor termic nou, cu turații înalte, pe un prototip derivat din Veloster — un indiciu că propulsoarele care caută zona roșie au încă loc într-o compactă pentru șoferi.

Potrivit Autocar, i30 ar urma să primească o nouă actualizare în 2026, iar versiunea de performanță ar putea sosi la final de 2026 sau la început de 2027. Oficial, Hyundai spune că plănuiește să lanseze șapte noi modele N până în 2030, acoperind soluții pe combustie, hibride și electrice. Privite împreună, aceste repere conturează o gamă N mai amplă, în care i30 N ar putea redeveni un pion central — de data aceasta cu un filon electrificat.