03:17 19-12-2025

Tesla ieftină în Columbia: prețuri Model 3 și Y, stimulente și probleme la încărcare

Un Tesla Model 3 nou, la 25–26 de mii de euro, pare o fantezie pentru Europa, însă în Columbia e normă — și nu doar pentru mașini de stoc sau aproape noi, ci chiar pentru exemplare construite la comandă. Pe aceeași piață, Model Y începe de la circa 26.700 de euro, apropiindu-se de etichetele multor crossovere pe benzină din alte regiuni.

Explicația nu ține de un lot special, ci de felul în care e construită piața. Columbia oferă mașinilor electrice un pachet rar de stimulente în regiune: TVA redus la 5% și scutire totală de taxe vamale. În plus, Tesla vinde direct, fără importatori sau adaosuri de dealer care, în mare parte din America Latină, pot împinge prețul final spre aproximativ patruzeci de mii de dolari. Într-un asemenea context, pentru cumpărător aritmetica avantajului e limpede.

Raportat la reperele cunoscute, contrastul sare în ochi. În Norvegia, chiar dacă electricele domină drumurile, Model 3 tot pornește de la aproximativ 26 de mii de euro în echivalent, iar Model Y se poziționează vizibil mai sus. În China, Model Y este și el mai scump decât nivelurile din Columbia. Nu e de mirare că a început deja discuția dacă Tesla poate păstra mult timp o etichetă de preț atât de agresivă.

Există însă și reversul medaliei. Rețeaua de încărcare a țării rămâne slabă, iar Superchargerele lipsesc cu desăvârșire; fără priză acasă, deținerea se transformă rapid într-o suită de compromisuri — pe hârtie prețul dezarmează, dar viața de zi cu zi se lovește, până la urmă, de o simplă priză.