10:57 31-12-2025

Scădere abruptă a cererii de baterii litiu‑ion în China din 2026 și impactul asupra pieței EV

China ar putea înregistra o scădere abruptă a cererii de baterii litiu-ion chiar de la începutul lui 2026. Secretarul general al Asociației Producătorilor de Automobile din China a avertizat, într-o formulare prudentă, că reculul din primul trimestru ar putea ajunge la două cifre, punând principalul accent pe expirarea subvențiilor guvernamentale care au susținut electrificarea transporturilor.

În 2025, piața bateriilor a crescut constant: jucătorii mari au alimentat stocurile de celule pentru mașini electrice și vehicule comerciale. Însă avântul s-ar putea risipi chiar la debutul anului următor, pe măsură ce stimulentele dispar și o parte dintre clienții corporate își amână comenzile. Nici exporturile nu par o supapă de siguranță de data aceasta, întrucât țările occidentale își extind producția proprie de baterii și reduc dependența de China.

Nici liderii pieței, inclusiv CATL și alți furnizori importanți, nu sunt feriți. La nivelurile actuale de producție, planează riscul unui excedent și al unei scăderi a prețurilor dacă strategiile nu sunt recalibrate. Efectul s-ar putea vedea în etichetele de preț ale vehiculelor electrice, în timp ce competiția cu modelele convenționale rămâne aspră.

De ani buni, piața chineză a fost motorul global al electrificării, însă 2026 ar putea marca un punct de inflexiune. Producătorii vor trebui să găsească un echilibru între capacitatea excedentară și cererea mai moale, iar cumpărătorii să fie pregătiți pentru oscilații de preț. În astfel de etape, companiile preferă de regulă o planificare mai strictă și ajustări de preț mai tăioase în locul expansiunii agresive — o schimbare pragmatică, adecvată momentului. Tabloul care se conturează seamănă mai mult cu o corecție de maturizare decât cu o frână bruscă.