07:49 04-01-2026

Ford dezvoltă intern BlueCruise 2.0, cu accent pe Nivel 2 și 3

Ford Motor Company și-a prezentat planul pentru sistemul de condus autonom BlueCruise 2.0. Potrivit directorului financiar al Ford, Sherry House, care a vorbit la conferința de industrie organizată de Barclays, următoarea versiune va fi dezvoltată în mare parte de echipele interne de inginerie.

Păstrarea dezvoltării în interior, a subliniat ea, le permite să gestioneze costurile, să traseze foaia de parcurs, să definească setul de funcții și să controleze calendarul lansărilor. Accentul cade pe capabilitățile de Nivel 2 și Nivel 3; constructorul s-a retras, cu câțiva ani în urmă, de pe direcțiile mai complexe de Nivel 4 și Nivel 5. Abordarea se citește ca un pragmatism asumat, orientat spre tehnologie care ajunge la clienți și se maturizează treptat.

Lucrările pentru Nivelul 3 sunt gestionate de Latitude AI, o unitate formată după închiderea parteneriatului Argo AI cu Volkswagen. Ford a încheiat anterior și efortul pentru robo‑taxiuri, reorientându-se către soluții potrivite pentru modelele de serie.

Versiunea actuală BlueCruise 1.5 a debutat în 2025 pe Ford Mustang Mach‑E. A adăugat schimbări automate de bandă la apropierea de trafic mai lent. Există însă un detaliu de hardware: pachetul de funcții depinde de sisteme de asistență actualizate și de o unitate de calcul mai puternică, astfel că vehiculele din primele serii nu o suportă. E o aducere aminte că progresul în condusul asistat depinde la fel de mult de componentele de la bord, cât și de software.