19:56 09-01-2026

Noul Volkswagen ID. Era 9X: EREV-SUV premium de 5,2 m pentru China

Volkswagen se pregătește să-și prezinte noul vârf de gamă, ID. Era 9X — un crossover masiv de 5,2 metri, cu autonomie extinsă, apărut în cel mai recent catalog MIIT din China. Dezvoltat împreună cu SAIC, modelul vizează segmentul premium EREV-SUV, dominat în prezent de Aito M8. Poziționarea este ambițioasă și pare gândită să reaprindă interesul pentru clasa familistă electrificată de top.

Versiunea de serie urmează îndeaproape conceptul: benzi subțiri de lumini LED, un spoiler față voluminos cu blocuri optice mari și lipsa grilei clasice. Lidarul integrat în plafon subliniază direcția pro‑tehnologie, iar mânerele retractabile ale ușilor apar în ciuda faptului că acest format va fi interzis în China încă din 2027. Partea frontală curată și integrarea atentă a senzorilor trimit un mesaj clar: aerodinamica are prioritate.

ID. Era 9X impresionează prin amprentă: 5207×1997×1810 mm, cu ampatament de 3070 mm — mai mare decât la un BMW X7. Va fi oferit cu habitaclu cu șase locuri și roți de 20 sau 21 de inci.

Gama de propulsie cuprinde trei configurații, toate bazate pe extensorul de autonomie turbo de 1,5 litri de la SAIC, evaluat la 105 kW. Versiunea de bază folosește un motor spate de 220 kW și o baterie LFP de 51,1 kWh pentru până la 267 km de rulare electrică. Configurația intermediară trece la un pachet NMC de 65,2 kWh de la CATL, oferind până la 340 km.

Varianta de vârf adaugă un al doilea motor electric, pentru un total de 380 kW (510 CP) și o autonomie electrică de 321 km. Accentul cade pe performanță, fără a compromite o distanță utilă de rulare exclusiv electrică.

Vânzările în China sunt așteptate în 2026, cu un debut public probabil la Salonul Auto de la Beijing.