19:25 10-01-2026

Toyota lansează Hilux BEV, primul său pickup electric pentru Europa

Toyota a prezentat oficial primul său pickup electric: Hilux BEV. Calul de povară al piețelor globale trece la o propulsie complet electrică, își păstrează construcția pe șasiu separat și apetența pentru teren greu, iar pe deasupra capătă o notă vizibil mai modernă.

Autonomie și propulsie

Hilux BEV este echipat cu o baterie de 59,2 kWh și promite până la 257 km autonomie WLTP sau până la 380 km în oraș. Două motoare electrice asigură tracțiune integrală și 473 Nm de cuplu, permițând o sarcină utilă de 715 kg și o capacitate de tractare de până la 1,6 tone. Direcția asistată electric debutează pe Hilux și îmbunătățește comportamentul în off-road—o schimbare binevenită și în utilizarea de zi cu zi.

Capabilități în off-road

Pe lângă garda la sol familiară de 212 mm și abilitatea de a forda până la 700 mm, Hilux BEV adaugă sistemul nou Multi-Terrain Select. Electronica reglează fin tracțiunea, frânarea și livrarea puterii în funcție de suprafață, compensând absența unei transmisii clasice și făcând camioneta să pară mai așezată exact acolo unde contează.

Interior și dotări

Cabina urmează cel mai recent limbaj de design Toyota, cu două ecrane de 12,3 inchi, infotainment avansat și o estetică în spiritul celui mai nou Land Cruiser. Versiunea electrică nu renunță la utilitate și rămâne practică, dar arată mult mai contemporan decât predecesorii—exact ce lipsea acestui format.

Piețe și calendar

Vânzările europene ale Hilux BEV încep în aprilie 2026. O versiune hibridă de 48V sosește în iulie. Modelul nu va ajunge în SUA: Hilux nu este vândut oficial acolo, iar orientarea industriei către soluții EREV diminuează și mai mult șansele pentru pickup-urile exclusiv electrice.