18:45 12-01-2026

De ce orele motorului pot anula garanția la vehicule comerciale

În Statele Unite mocnește o controversă: un mecanic din California susține că dealerii refuză tot mai des reparațiile în garanție la vehicule comerciale din cauza numărului de ore de funcționare ale motorului. În vizor intră mașini cu rulaj modest, dar cu perioade lungi de staționare la ralanti.

Ce stă la baza problemei

Potrivit mecanicului, producătorul transformă orele motorului într-un rulaj echivalent. De pildă, 1.500 de ore de funcționare pot fi contabilizate ca 96.000 de kilometri, chiar dacă odometrul arată doar 53.000. Pe hârtie, vehiculul depășește astfel limitele garanției, iar reparația devine cu plată.

Este o stratagemă sau o practică obișnuită?

Profesioniștii din industrie subliniază că nu este o inițiativă a dealerilor, ci rezultatul condițiilor de garanție stabilite de fabrică. La vehiculele comerciale și de tonaj mediu, producătorii folosesc de multă vreme limite bazate nu doar pe kilometraj, ci și pe orele de funcționare ale motorului. Este valabil mai ales în cazul dieselurilor, sensibile la uzura generată de ralantiul prelungit. Pe scurt, un ciclu de utilizare cu mult timp la ralanti erodează discret garanția, mult mai devreme decât anticipează majoritatea proprietarilor — o logică tehnică deloc spectaculoasă, dar greu de ignorat.

Cine este cel mai afectat

Flotele corporative, vehiculele de service, pickup-urile, precum și mașinile folosite de poliție și serviciile de urgență sunt cele mai expuse. Acestea afișează adesea un kilometraj redus, dar acumulează mii de ore cu motorul pornit pe loc.

Ce trebuie să știe proprietarii

Producătorii echivalează, de regulă, o oră de ralanti cu 25–30 de kilometri de rulaj în termeni de uzură. Aceste prevederi sunt de obicei menționate în documentele de garanție, însă mulți cumpărători le descoperă prea târziu — adică în momentul în care o cerere de reparație este respinsă.

Refuzurile de garanție legate de orele motorului nu reprezintă o conspirație nouă a dealerilor, ci o politică veche, rar pusă în lumină la achiziție. Pentru companii și operatori comerciali, monitorizarea atentă a timpului petrecut la ralanti și respectarea reviziilor programate sunt esențiale; altfel, garanția se poate evapora cu mult înainte de limita declarată de kilometri — un detaliu care ar trebui discutat din timp, înainte ca surpriza să coste.