09:38 13-01-2026

Rechemare Rivian: 19.641 R1T și R1S pentru verificarea bieletei spate

Rivian a ajuns într-o situație rară, dar neliniștitoare: un defect potențial periculos a ieșit la iveală nu pe linia de asamblare, ci în timpul unei intervenții de service. Compania a anunțat rechemarea în service a aproape 20.000 de vehicule electrice după un accident confirmat. E neobișnuit ca o problemă să apară abia după o vizită la atelier, iar asta pune reflectorul pe rigoarea procedurilor.

Care este problema

Rechemarea vizează pickup-urile R1T și SUV-urile R1S din anii de model 2022–2025. La intervențiile asupra bieletei de convergență spate, tehnicienii Rivian au urmat, timp de câțiva ani, o instrucțiune depășită. Drept urmare, ansamblele ar fi putut fi montate într-un mod care nu respectă intenția inițială din fabrică. Un derapaj de procedură mic în manual poate deveni mare pe mașină.

Riscuri tehnice și în mers

O asamblare incorectă a articulației poate crea sarcini necontrolate. În timp, aceasta se poate desprinde în mers, crescând brusc riscul de pierdere a controlului. Potrivit Rivian, a avut loc deja cel puțin un incident, urmat de un accident și o rănire minoră a șoferului. Defectele apărute în service sunt cu atât mai îngrijorătoare: proprietarii se așteaptă ca mașina să iasă din atelier mai sigură, nu mai vulnerabilă. Este un memento că întreținerea nu înseamnă doar piese noi, ci și instrucțiuni corecte.

Amploarea rechemării și pașii următori

În total, sunt afectate 19.641 de vehicule, dintre care 12.610 pickup-uri R1T și 7.031 SUV-uri R1S. Producătorul estimează că aproximativ 1% ar putea avea efectiv defectul. Începând de la sfârșitul lunii februarie, proprietarii vor fi notificați, iar centrele de service trebuie să inspecteze și, dacă este necesar, să înlocuiască șuruburile bieletei spate folosind procedura actualizată. Pe hârtie, 1% pare puțin, dar când miza e o articulație de suspensie, promptitudinea verificărilor și instrucțiunile clare cântăresc mai mult decât statisticile.