18:26 07-02-2026

Volkswagen lansează ID. Polo, modelul electric cheie în segmentul B

Volkswagen se pregătește să lanseze noul model electric ID. Polo, care va deveni modelul cheie al mărcii în segmentul B. Debutul este programat pentru 29 aprilie, iar comenzile vor putea fi plasate din mai, cu primele livrări către clienți așteptate toamna.

Producția ID. Polo va avea loc la fabrica din Martorell, Spania, unde va împărți linia de asamblare cu CUPRA Raval. Vehiculul electric este construit pe platforma MEB+ cu tracțiune față și va oferi mai multe variante de putere, inclusiv versiuni cu 116, 135, 211 și 226 de cai putere. Varianta top GTI va include un diferențial VAQ controlat electronic și un șasiu reglat special. Modelul va veni cu două opțiuni de baterie: o baterie litiu-fosfat cu o capacitate de 37 kWh și o baterie nichel-cobalt-mangan cu 52 kWh.

Cu bateria de 52 kWh, autonomia maximă va fi de aproximativ 450 km conform ciclului WLTP. Versiunea de bază suportă încărcarea până la 90 kW, în timp ce varianta superioară suportă până la 130 kW, permițând o încărcare de la 10% la 80% în aproximativ 23 de minute. Volkswagen a anunțat un preț de pornire sub 25.000 de euro înainte de subvenții, mai precis în Germania de la 24.990 de euro, dar această versiune nu va fi disponibilă imediat.

La începutul vânzărilor, va fi oferită doar varianta cu bateria de 52 kWh, al cărei preț se așteaptă să se apropie de 30.000 de euro. Versiunea cu bateria de 37 kWh va intra în vânzare abia spre sfârșitul anului și nu va ajunge la dealeri înainte de 2027. Acest lucru înseamnă că ID. Polo va concura direct cu Renault 5 în versiunea sa Comfort Range, care a fost a treia mașină electrică cea mai vândută în Europa în 2025.

În ciuda dimensiunilor compacte, Volkswagen promite un interior spațios, comparabil cu cel al Golf-ului, și un volum al portbagajului de 435 de litri, o cifră ridicată pentru clasa sa. Designul interiorului va deveni mai tradițional pentru marcă, cu o revenire la butoanele fizice și eliminarea elementelor tactile de pe volan, păstrând în același timp un ecran digital de bord de 10,25 inch și un ecran central de aproape 13 inch.