06:57 09-02-2026

Brabus Rocket 1000: Supermașină cu 1000 CP bazată pe Mercedes-AMG

Brabus a prezentat unul dintre cele mai radicale proiecte din ultimii ani: Rocket 1000, bazat pe Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Deși modelul de bază are o arhitectură hibridă, accentul aici este pus în totalitate pe păstrarea și maximizarea motorului V8, respectând filosofia brandului.

La centrul proiectului se află un motor V8 twin-turbo profund modificat, cu capacitatea crescută de la 4,0 la 4,5 litri. După upgrade-uri extinse—inclusiv turbocompresoare noi, pistoane și biele forjate, un arbore cotit reproiectat și o cartografie personalizată a unității de control—sistemul de propulsie dezvoltă 1.000 de cai putere metrici și un cuplu de 1.820 Nm. Mașina accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 2,6 secunde, iar viteza maximă atinge 316 km/h. Puterea este transmisă la toate cele patru roți prin sistemul 4Matic+ și o cutie automată în nouă trepte.

Suspensia beneficiază de modulul de coborâre Brabus SportXtra, iar frânele au fost întărite pentru a gestiona performanța crescută. Din punct de vedere dinamic, Rocket 1000 depășeșre domeniul tipic al sedanurilor de afaceri, apropiindu-se de teritoriul supermașinilor. Exteriorul este ușor de recunoscut datorită elementelor abundente din fibră de carbon. Se remarcă un nou spoiler frontal, prize de aer RamAir, un aripă posterioară, un difuzor și oglinzile laterale semnătură.

Vehiculul rulează pe jante Brabus Monoblock P Platinum Edition cu discuri aerodinamice din fibră de carbon, montate pe anvelope Continental SportContact 7 concepute pentru viteze extreme.

În interior, cabina este stilizată în tema semnătură Rocket Red. Pielea cu cusături contrastante, Alcantara pe plafon și stâlpi, siglele brodate „77” și logo-urile Brabus aproape pe fiecare suprafață subliniază natura exclusivă a proiectului. Totuși, păstrează întreaga gamă de opțiuni AMG—de la afișajul heads-up și navigația cu realitate augmentată până la sistemul audio Burmester și iluminarea ambientală adaptivă.

Prețul de €565.979 (aproximativ 668.000 de dolari) face ca Brabus Rocket 1000 să coste de peste trei ori mai mult decât varianta standard Mercedes-AMG GT 63 S E Performance în SUA, care începe de la aproximativ 200.000 de dolari.

În ansamblu, Rocket 1000 servește ca o declarație că era V8 nu s-a încheiat, cel puțin în segmentul ultra-exclusivist. Aceasta nu este o mașină cumpărată pentru logică sau valoare; este vorba despre emoție, statut și extragerea fiecărei picături dintr-o arhitectură clasică cu opt cilindri.