08:30 16-02-2026

Dieselul se transformă în opțiune premium, iar EV-urile devin mai accesibile

Un raport recent al organizației germane DAT dezvăluie o schimbare neașteptată pe piață. Dieselul, considerat odată alegerea rațională și „a poporului”, traversează acum o transformare. În 2025, venitul mediu lunar al familiilor care au cumpărat mașini noi pe motorină a fost de 5.454 de euro – cel mai ridicat dintre toate tipurile de propulsie. Pentru comparație, cumpărătorii de vehicule electrice noi au avut un venit mediu de 4.856 de euro.

În general, proprietarii de mașini electrice aparțin încă unor categorii mai bogate: venitul lor mediu este cu 23% mai mare decât media generală a posesorilor de autovehicule. Cu toate acestea, aceste diferențe se îngustează treptat. Extinderea modelelor mai accesibile și creșterea infrastructurii de încărcare fac trecerea la propulsia electrică mai puțin dependentă de nivelul de venit. Motivul „premiumizării” dieselului se află în structura ofertei de pe piață.

Modelele compacte și de buget au aproape dispărut din segmentul diesel. Astăzi, motorina se regăsește predominant în SUV-uri mari și în mașini de clasă medie până la business. În consecință, prețul de intrare este semnificativ mai ridicat. O presiune suplimentară vine din creșterea generală a costurilor auto.

În ultimii 15 ani, prețul mediu al unei mașini noi a crescut cu 71%, ajungând la 44.560 de euro. Autovehiculele second-hand au devenit și mai scumpe, înregistrând o creștere de 108% până la 18.310 de euro. Drept urmare, majoritatea cumpărătorilor își înlocuiesc vehiculele din necesitate, nu din dorință.

Vehiculele electrice sunt încă alese mai des de proprietarii de case particulare, unde se pot instala stații de încărcare. Dar pe măsură ce infrastructura urbană se dezvoltă, acest factor își pierde treptat importanța critică. Piața traversează un punct de cotitură interesant.

Dacă această tendință continuă, dieselul se va transforma complet într-un produs de nișă pentru modele scumpe, în timp ce segmentul de masă va fi preluat treptat de hibridele pe benzină și vehiculele electrice. Problema accesibilității transportului devine nu doar economică, ci și socială.