16:50 03-04-2026

Volvo și Geely: producția de mașini chinezești în fabricile europene

Volvo și Geely analizează posibilitatea de a produce modele chinezești la fabricile europene ale brandului, în contextul supraproducției și scăderii cererii de automobile, în special pentru vehicule electrice. Această mișcare este determinată de necesitatea de a utiliza capacitatea de producție și de a se adapta piețelor europene, unde tarifele și cererea slabă cresc presiunea.

Cauze și strategie

Președintele Geely, Li Shufu, subliniază că industria auto globală se confruntă cu o problemă serioasă de exces de capacitate de producție. Fabricele din numeroase regiuni funcționează sub capacitate, în timp ce cererea pentru vehicule electrice crește mai lent decât era anticipat.

În aceste condiții, companiile intenționează să combine resursele și să utilizeze facilități de producție comune. Această abordare va contribui la reducerea costurilor și la creșterea flexibilității.

Localizare și piață

Accentul principal cade pe localizare. Geely nu intenționează să exporte simplu mașini din China în Europa, ci va dezvolta producția în cadrul regiunii.

Volvo are deja experiență în astfel de cooperări, inclusiv producția de modele la fabricile Geely și proiecte comune cu Polestar. Acum, colaborarea ar putea atinge un nou nivel.

Context și consecințe

Piața europeană este sub presiune din cauza tarifelor, cererii slabe și competiției crescânde de la brandurile chinezești. Situația geopolitică rămâne un factor de risc suplimentar.

Volvo se confruntă și cu provocări interne: acțiunile companiei au scăzut cu 60% de la IPO, iar tranziția către vehicule electrice avansează mai lent decât era așteptat.

Volvo și Geely trec la un nou model de cooperare, punând accentul pe localizare și producție comună. Aceasta reprezintă un răspuns la criza supraproducției și un semnal al unei restructurări în industria auto globală.