09:19 12-04-2026

Stellantis luptă împotriva asemănării modelelor pentru mărci distincte

Stellantis Group se confruntă cu o critică majoră din ultimii ani: asemănarea excesivă între modelele din portofoliul său. Gilles Vidal, noul șef al designului pentru divizia europeană, a declarat că compania va consolida în mod activ individualitatea fiecărei mărci.

Strategia este clară: automobilele trebuie să concureze cu rivalii externi, nu între ele. În ciuda platformelor și bazelor tehnice comune, modelele Peugeot, Opel și Citroen trebuie percepute ca produse fundamental diferite. Pentru a atinge acest obiectiv, fiecărei mărci i-a fost atribuit deja un rol bine definit.

Peugeot se va concentra pe design futurist și inovație, Citroen pe accesibilitate și spațiu interior generos, Opel pe tradiție și fiabilitate, iar Alfa Romeo va pune accentul pe caracterul orientat către șofer. FIAT va continua să dezvolte modele practice pentru piața de masă, în timp ce DS rămâne în nișa premium cu stil francez.

Problema "clonelor" a devenit evidentă cu noul Lancia Ypsilon, pe care mulți l-au perceput ca pe o variantă rebadged a Peugeot 208. Stellantis recunoaște astfel de greșeli și vrea să le evite pe viitor. O atenție specială va fi acordată mărcii Maserati, care își caută o nouă direcție de design. Aceasta se pregătește pentru o transformare semnificativă, ce va fi dezvăluită în curând.

Stellantis face un pas logic: într-o eră a competiției feroce, forța mărcii contează, nu doar platforma tehnică. Dacă strategia reușește, conglomeratul nu doar că își poate menține poziția, dar și o poate consolida în contextul avansului producătorilor chinezi.