18:59 25-04-2026
Denza dezvăluie N8L actualizat și SUV-ul de top N9
La salonul auto internațional de la Beijing, Denza, sub-brandul premium al BYD, a prezentat crossoverul actualizat N8L și modelul de vârf N9. Ambele automobile sunt orientate către piața chineză și se remarcă prin design modern, tehnologii inovatoare și un pachet extins de asistenți electronici.
Crossoverul de top actualizat Denza N9 are 5258 mm lungime, 2030 mm lățime și 1830 mm înălțime, cu un ampatament de 3125 mm. Prin dimensiuni, noul Denza depășește chiar Li L9, considerat principalul său rival. Vârful de gamă Denza este oferit cu un habitaclu cu șase locuri, în configurație 2+2+2. Portbagajul are 351 de litri, iar cu spătarele rândurilor doi și trei pliate volumul crește la 1140 de litri.
N9 a debutat ca hibrid cu tracțiune integrală și suspensie pneumatică standard, iar modelul include și un mod „crab”. Sistemul hibrid combină un motor pe benzină turbo 2.0 cu patru cilindri, de 207 CP, care funcționează ca generator, trei motoare electrice — unul în față și două în spate — și o baterie de 46,9 kWh. Puterea totală este de 925 CP și 1035 Nm. Denza N9 este anunțat cu o accelerație 0–100 km/h în 3,9 secunde. În regim electric, automobilul poate parcurge 202 km conform ciclului chinezesc CLTC, iar autonomia totală este de 1302 km.
La Beijing a fost prezentat și modelul mai mic, crossoverul N8L. La exterior, „optul” amintește de Denza N9, mai mare, însă N8L are totuși un design propriu. Crossoverul are blocuri optice verticale, iar luminile de zi sunt realizate sub forma unor duble benzi orizontale. N8L are și un pachet exterior diferit, iar numărul de înmatriculare spate este poziționat pe bară. Denza N8L este mai compact: 5200 mm lungime, 1999 mm lățime și 1820 mm înălțime, cu un ampatament de 3075 mm. Crossoverul mai mic primește roți de 20 sau 21 de inci, în timp ce „nouăle” are jante de 22 de inci.
La fel ca Denza N9, Denza N8L este un plug-in hybrid cu tracțiune integrală și suspensie pneumatică. Sistemul de propulsie al SUV-ului mai mic include un motor pe benzină turbo 2.0 de 207 CP, care lucrează ca generator, și trei motoare electrice — unul în față și două în spate. Puterea totală este de 761 CP. „Optul” este echipat cu o baterie de 46,99 kWh. Numai electric, Denza N8L parcurge 230 km conform ciclului CLTC, iar autonomia combinată este de 1300 km. Crossoverul accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde.