01:42 06-05-2026

Volkswagen pregătește cel mai dur Golf R din istorie: aripă spate uriașă și eșapament lateral

Volkswagen R pregătește Golf R 24H pentru cursa de 24h de la Nürburgring 2027. Show car-ul anunță cel mai radical Golf R, dezvoltat cu Max Kruse Racing.

Volkswagen pregătește cel mai radical Golf R din întreaga istorie a modelului. Noul Golf R 24H va lua startul în cursa de 24 de ore de la Nürburgring în 2027 — exact pentru aniversarea a 25 de ani a gamei R, care a început în 2002 cu Golf R32.

Deocamdată Volkswagen îl numește show car, dar lucrările la mașina de curse propriu-zisă sunt deja în desfășurare. Proiectul este dezvoltat împreună cu Max Kruse Racing, iar caracteristicile tehnice rămân deocamdată secrete. După exterior însă se vede clar: nu este un Golf R obișnuit, cu autocolante și jante sport.

Golf R 24H are un kit aerodinamic agresiv, un splitter frontal mare, aripi lărgite, aripi față ventilate, un difuzor spate dezvoltat și o aripă spate uriașă. Geamul celei de-a cincea uși a fost înlocuit cu un panou opac, care servește drept bază de fixare a aripii. În spate nu mai sunt cele patru terminații de eșapament caracteristice ale Golfului R, dar nu este o mașină electrică: pe caroserie se văd orificii de ventilație în capotă și un eșapament lateral.

Șeful Volkswagen R, Reinhold Ivenz, a numit deja proiectul «cel mai spectaculos Golf R de până acum». Pentru o versiune de stradă este prea devreme: Golf R 24H se construiește strict pentru circuit. Intriga rămâne însă, pentru că Volkswagen a admis anterior posibilitatea unei versiuni Golf R mai orientate spre pistă. Dacă elemente ale proiectului vor fi transferate pe mașina de serie, ar putea rezulta un ipotetic Golf R Clubsport.

Trebuie remarcat că Volkswagen nu are nevoie de Golf R 24H doar pentru cursă. Pe fondul pregătirii Golfului electric din generația a noua, marca arată că actualul Golf cu motor termic încă nu este scos din calcul. Cursa de 24 de ore de la Nürburgring poate fi pentru Golf R pe benzină nu punctul final, ci ultima șansă de a obține o versiune de stradă cu adevărat dură.

Marele necunoscut este motorul. Deocamdată Volkswagen nu a confirmat nici puterea, nici configurația motorizării. Tocmai aceste date vor lămuri dacă este vorba doar de un proiect spectaculos de cursă pentru o aniversare sau de baza celui mai interesant Golf pe benzină din ultimii ani.