Esprit se întoarce: Lotus pregătește un V8 hibrid contra Ferrari și Lamborghini

Lotus reînvie numele Esprit pentru un supercar hibrid V8 cu aproape 1.000 CP, țintind teritoriul Ferrari și Lamborghini.

Adaugă SpeedMe la sursele tale Google preferate

Lotus Esprit s-ar putea întoarce într-o cu totul altă epocă, dar cu ideea potrivită pentru fani. Numele, nefolosit din 2004, este pregătit pentru un nou supercar și acum nu mai este vorba de o mașină pur electrică, așa cum se aștepta, ci de o hibridă cu V8.

Inițial, proiectul Type 135 era văzut ca succesor electric al modelului Emira. Dar Lotus, conform datelor preliminare, a ales o altă cale: un V8 pe benzină cu electrificare. Puterea totală ar trebui să se apropie de 1.000 CP, iar partea cea mai mare va veni tocmai de la motorul cu ardere internă.

Pentru Lotus este o întorsătură importantă. Marca și-a construit reputația pe ușurință, precizie și implicarea șoferului, nu pe goana după cele mai mari baterii. De aceea, un V8 hibrid pare pentru Esprit o soluție mai emoțională decât o schemă complet electrică. Mai ales dacă motorul va fi pus efectiv în spatele șoferului, ca la Esprit-ul original cu motor central.

Ca repere directe sunt indicate Lamborghini Temerario și Ferrari 849 Testarossa. Cu alte cuvinte, noul Lotus nu mai joacă rolul unui sportiv de nișă pentru un cerc restrâns, ci țintește teritoriul supercarurilor hibride scumpe. Prețul așteptat este în jur de 300.000 de dolari.

Date precise nu există încă. Accelerația de la 0 la 100 km/h, greutatea, autonomia electrică, tipul transmisiei și detaliile bateriei rămân nedezvăluite. Dar de la Lotus e logic să te aștepți la accent pe aerodinamică, reducerea greutății și reglajul șasiului, nu doar la o cifră frumoasă de putere.

Dacă proiectul va ajunge în producție în această formă, Esprit nu va fi pentru Lotus doar întoarcerea unui nume vechi. Va fi o încercare de a demonstra că marca poate intra în era supercarurilor hibride fără să-și piardă caracterul. Pentru că un Esprit nu se cumpără pentru o interfață comodă și un ecran mare, ci pentru momentul acela în care mașina se simte din nou vie.

lotuscar.com