A sosit primul GTI electric: Volkswagen face ID. Polo rapid și aproape nostalgic
Volkswagen prezintă ID. Polo GTI — primul său hot hatch electric, cu 226 CP, 290 Nm, 0–100 km/h în 6,8 s și baterie NMC de 52 kWh. Preț în jur de 40.000 €.
Volkswagen a prezentat oficial ID. Polo GTI — primul automobil electric al mărcii cu cele trei litere legendare. Pentru Volkswagen este un moment important: denumirea are deja 50 de ani, iar acum trece din lumea hot hatch-urilor pe benzină în era electrică.
Ca dimensiuni, ID. Polo GTI rămâne un hatchback de oraș: lungime 4097 mm, lățime 1816 mm, înălțime 1515 mm, ampatament 2599 mm. Portbagajul oferă între 441 și 1243 litri. La exterior, versiunea GTI se distinge printr-o bandă roșie în față, o linie luminoasă între farurile Matrix LED, lumini de zi verticale, o grilă în stil fagure, jante de 19 țoli și detalii negru lucios în spate.
În interior, Volkswagen nu a renunțat la accentele clasice GTI. Există tapițerie negru cu roșu, volan sport cu marcaj roșu la ora 12, scaune cu material în carouri inspirate de primele GTI-uri și un buton dedicat modului GTI. Panoul de instrumente are 10,25 țoli, iar ecranul multimedia 12,9 țoli. Printre opțiuni se numără un sistem Harman Kardon de 425 W cu 10 difuzoare, plafon panoramic, masaj pentru scaunele din față, Travel Assist, șasiul adaptiv DCC, Launch Control și iluminare ambientală în 30 de culori.
Tehnic, ID. Polo GTI are tracțiune față. Motorul electric este montat în față și dezvoltă 226 CP și 290 Nm. Accelerația 0–100 km/h durează 6,8 secunde, iar viteza maximă este de 175 km/h. Mașina are direcție progresivă, frâne pe disc față și spate, suspensie adaptivă și diferențial autoblocant electronic pe puntea față, cunoscut deja de la Golf GTI.
Bateria NMC are o capacitate utilă de 52 kWh. Autonomia WLTP ajunge la 424 km. Puterea maximă de încărcare este de 105 kW, astfel că de la 10 la 80 % bateria se încarcă în 24 de minute.
Prețul nu a fost încă anunțat, însă în Europa se așteaptă un punct de plecare în jur de 40.000 de euro — aproximativ 47.200 de dolari. Comenzile se vor deschide la mijlocul lunii octombrie, iar primele mașini ar trebui să ajungă la dealeri până la sfârșitul anului. ID. Polo GTI va fi produs în Spania.
Întrebarea reală nu este dacă e rapid. Pentru un electric urban de 226 de cai, 6,8 secunde până la 100 sunt mai mult decât suficiente. Intriga e în altă parte: vor crede fanii GTI că pasiunea poate trăi fără sunetul unui motor pe benzină. Volkswagen a păstrat materialul în carouri pe scaune, accentele roșii și tracțiunea față — acum trebuie să demonstreze că este de ajuns.