Plafonul Bronco se descojește: Ford lansează o rechemare amplă

Ford recheamă 16.200 Bronco 2021-2022: stratul exterior al plafonului MIC se poate fisura, dezlipi și smulge la viteză.

Ford a anunțat rechemarea a 16.200 SUV-uri Bronco din anii de model 2021–2022. Problema vizează mașinile cu plafonul rigid Molded-In-Color: stratul exterior al panoului se poate fisura, dezlipi și, în cazul cel mai grav, smulge în timpul mersului.

În zona de risc se află Bronco cu trei și cu cinci uși, fabricate începând cu 23 septembrie 2020. Pentru versiunile cu trei uși perioada de risc se întinde până la 13 ianuarie 2022, iar pentru cele cu cinci uși până la 22 octombrie 2021. Conform raportului consultat de jurnaliștii SPEEDME, campania cuprinde 15.045 de mașini din anul de model 2021 și 1.155 din anul de model 2022.

Cauza nu ține de modul în care folosesc mașinile proprietarii, ci de producția plafonului. Ford precizează că parametrii de proces și de utilaj de la furnizorul Webasto Roof Systems nu erau corect reglați în acea perioadă. Expunerea la mediu putea declanșa dezlipirea straturilor și, ulterior, desprinderea unei părți a învelișului exterior.

Pentru șofer, primele semne sunt vizibile din timp: dezlipire progresivă pe plafon și zgomot aerodinamic vizibil mai puternic la viteză. Automobilul nu pierde controlul, dar fragmentul desprins din plafon devine un pericol pentru ceilalți participanți la trafic. Ford raportează 25 de solicitări de garanție, două raportări de teren și două plângeri de la clienți în SUA, fără accidente sau răniri înregistrate.

Dealerii trebuie să inspecteze plafonul rigid și să îl înlocuiască gratuit dacă este nevoie. Primele notificări către proprietari vor pleca pe 27 mai 2026, iar scrisorile cu procedura completă de reparație sunt așteptate pe 5 noiembrie 2026. Până la apariția unei proceduri complete, Ford a interzis dealerilor să expună și să livreze mașinile noi cuprinse în rechemare.

Pentru un proprietar de Bronco mesajul este simplu: dacă plafonul a început să crape, să se dezlipească sau a devenit brusc mult mai zgomotos la viteză, nu mai e o chestiune cosmetică. VIN-ul poate fi verificat în cadrul campaniei 26S32, iar așteptarea până în noiembrie cu semne evidente de defect nu este o idee bună.