Razboiul premium se muta spre est: Denza intra in Italia cu hibrizi grei

Denza, marca premium a BYD, si-a deschis primul showroom italian la Bologna pe 21 mai 2026, expunand Z9GT si D9 pentru a provoca producatorii de lux europeni consacrati.

Denza, marca premium din grupul BYD, a început o expansiune reală în Italia. Primul showroom al mărcii s-a deschis pe 21 mai 2026 la Bologna, la dealerul Barchetti, pe Via Agucchi 74, nu departe de aeroportul Guglielmo Marconi.

În salon sunt expuse două modele pentru piața europeană — Denza Z9GT și Denza D9. Este un pas important pentru BYD: compania intră în Europa nu doar cu electrice de masă, ci și cu mașini scumpe menite să concureze cu premium-ul consacrat la capitolul tehnologie, putere și dotare.

Denza Z9GT este un shooting brake jos, lung de 5,18 m. Versiunea electrică primește trei motoare, o baterie de 122,5 kWh, o autonomie de până la 600 km WLTP, o viteză maximă de 270 km/h și o accelerație de la 0 la 100 km/h în 2,7 secunde. Prețul pornește de la 116 450 de euro, aproximativ 136,7 mii de dolari. Hibridul Z9GT DM-i, de 775 CP, costă de la 102 450 de euro (aproximativ 120,3 mii de dolari).

Denza D9 joacă în alt segment. Este un monovolum de lux cu șapte locuri, lung de 5,25 m, oferit în Italia doar ca hibrid plug-in DM-i de 353 CP. Are tracțiune integrală, o baterie de 58,5 kWh și până la 210 km autonomie electrică. Prețul începe de la 79 950 de euro, aproximativ 93,9 mii de dolari.

Pentru mărcile europene acesta este un semnal neplăcut: producătorii chinezi nu mai vin doar prin preț, ci și printr-un format la care vechiul premium are puține răspunsuri directe. Denza nu a adus în Italia o «alternativă ieftină», ci un produs-vitrină mare, încărcat de tehnologie.