819 CP și trei pedale: Ferrari construiește un 12Cilindri pentru cei care duceau dorul vechii școli
Zvonurile indică un Ferrari 12Cilindri cu cutie manuală, posibil numit 12Cilindri MM, lansat în iulie în serie limitată pentru clienții de top.
După electricul Luce, fanii Ferrari au acum un motiv pentru emoția opusă. Potrivit The Supercar Blog, marca ar putea readuce cutia de viteze manuală — și nu pe un model de bază, ci pe 12Cilindri cu V12-ul său aspirat.
Dacă zvonul se confirmă, va fi primul Ferrari de serie cu trei pedale din ultimele aproape două decenii. Ultimul Ferrari de stradă nou cu cutie manuală este considerat în general California, în timp ce GT-ul de top cu V12 nu a mai fost oferit cu cutie manuală din 2007. Pentru o marcă trecută de mult la transmisii robotizate fulgerătoare, pasul pare aproape sfidător.
Se așteaptă ca noua versiune să debuteze chiar în iulie și să poarte numele 12Cilindri MM. Nu va fi însă de masă: cel mai probabil Ferrari va limita producția la câteva sute de mașini și le va oferi celor mai importanți clienți. Cu alte cuvinte, nu este revenirea cutiei manuale în configuratorul obișnuit, ci un gest scump pentru colecționari.
Sensul tehnic este evident. Sub capota lui 12Cilindri se află un V12 aspirat de 6,5 litri și 819 CP. Cuplată cu o cutie manuală, mașina nu va fi mai rapidă decât supercarurile actuale cu ambreiaj dublu, dar va fi mult mai ascuțită emoțional. Cumpărătorul nu plătește pentru zecimi de secundă, ci pentru senzația rară de a controla un motor care, în sine, devine deja o specie pe cale de dispariție.
Interesant este că Ferrari ar putea lucra și la o idee mai neobișnuită — o cutie manuală «digitală». Este vorba despre un sistem cu o pedală de ambreiaj electronică ce imită efortul și cursa de revenire ale unei cutii tradiționale. Tehnologia ar putea, teoretic, să fie utilă mașinilor electrice precum Luce, dar 12Cilindri ar trebui să primească, dacă zvonurile sunt adevărate, o cutie manuală reală.
Pentru Ferrari, acest lucru ar putea fi o lovitură exactă în starea de spirit a pieței. În timp ce unii se ceartă dacă marca are nevoie de o mașină electrică, alții sunt gata să plătească sume uriașe pentru un V12, o manetă și o a treia pedală. Uneori, viitorul se vinde mai prost decât un trecut bine ambalat.