Când 911-le de serie devine prea familiar — LARTE ridică individualitatea la al doilea nivel

LARTE Design prezintă o nouă interpretare a LARTE Edition pentru Porsche 911 Carrera 992.2 — douăsprezece piese din dry carbon, certificate TÜV, fabricate la Erkrath.

Adaugă SpeedMe la sursele tale Google preferate

Atelierul de tuning LARTE Design prezintă o nouă interpretare a programului său LARTE Edition pentru Porsche 911 Carrera 992.2 — un studiu de design în nuanța lavandă. Nu este o intervenție asupra mecanicii și nici o încercare de a redesena 911-le de la zero, ci o modalitate de a face Carrera de bază să iasă în evidență printre 992.1, 992.2, GTS și Turbo S aproape identice.

© Larte Design

Programul LARTE Edition a fost lansat în 2025. Punctul său de plecare este Porsche 911 Carrera RSR 3.0 a echipei Holbert Racing din 1974 — mașina #14 albastru-galbenă din seria americană Trans-Am. Versiunea în livrea Holbert rămâne una dintre opțiunile kitului, dar același set de piese poate fi asamblat în zeci de alte interpretări: exemplarul lavandă prezentat aici este una dintre sutele de specificații posibile în interiorul unui singur kit de douăsprezece componente.

Kitul include: un capotă sculpturală cu ieșiri de aer, un splitter frontal cu admisie de aer integrată, carcase de oglinzi, lame de prag care se contopesc cu pasajele roților spate, un eleron posterior cu bară orizontală, un spoiler inferior în spiritul ducktail, extensii ale aripilor spate, un difuzor cu terminații de eșapament integrate, semnătura LARTE cu lumini stop duble în zona difuzorului, terminații de eșapament verticale din carbon, grila compartimentului motor și jante forjate dezvoltate special pentru programul LARTE Edition. Toate elementele se montează pe punctele de fixare originale — fără găurire, fără tăiere, fără intervenție asupra structurii portante.

© Larte Design

Pe mașina de prezentare, o parte din componente este vopsită în lavanda lucioasă a caroseriei, alta este lăsată cu textura deschisă a dry carbon-ului. Dar programul depășește cu mult un singur show-car. Proprietarul stabilește finisajul fiecărui component în mod independent: carbon integral, luciu în culoarea caroseriei, soluții mixte, accente individuale pe splitter, difuzor și grilă. Jantele sunt disponibile într-o gamă de culori și finisaje forjate. Potrivit atelierului, nu există două construcții LARTE Edition identice.

© Larte Design

LARTE o numește Customization Level 2. Primul nivel este Porsche Exclusive Manufaktur: piele, cusături, vopsea, ornamente, pachete de echipare. Majoritatea proprietarilor aleg combinații familiare în interiorul configuratorului. Al doilea nivel începe acolo unde se termină configuratorul — când un proprietar vrea ca 911-le său specific să fie recunoscut ca al său din prima privire, nu doar prin VIN și lista de opțiuni.

„Fiecare proprietar de 911 a făcut deja o declarație alegând această mașină. Munca noastră începe atunci când vrea ca și 911-le său specific să fie citit ca al său — din prima privire, pe stradă, într-un șir de alte 911. Aceasta este diferența dintre a alege o mașină și a o crea.”

— Alexey Yanovsky, fondator LARTE Design

Mecanica rămâne de fabrică: motorul, cutia de viteze, șasiul și asistenții electronici nu sunt atinși. Componentele sunt produse la fabrica germană LARTE din Erkrath, din 100% dry carbon: turnare în autoclav, suprafață de clasă A, certificare TÜV pe punctele de fixare originale și structura portantă. Aceeași fabrică furnizează componente din carbon pentru programele Koenigsegg, Bugatti și Porsche.

Pentru 911 este un echilibru important: mai multă agresivitate și individualitate, dar fără a transforma mașina într-un compromis de salon.

Larte Design