Un Ram mare cu generator pe benzină: Stellantis țintește Tahoe-ul cu un nou SUV full-size

La Investor Day 2026, Stellantis confirmă un SUV Ram de mari dimensiuni cu propulsie EREV pentru a rivaliza cu Tahoe, Yukon, Expedition și Sequoia în America de Nord.

Stellantis pregătește un nou SUV de mari dimensiuni pentru America de Nord. La Investor Day 2026, concernul a confirmat planurile de a lansa pe piață un model full-size cu range extender. Potrivit presei americane, mașina ar putea purta numele Ramcharger și ar putea deveni un rival direct pentru Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition și Toyota Sequoia.

Elementul-cheie al viitorului model este un grup propulsor de tip range-extender (EREV). În această schemă, roțile sunt antrenate de motoare electrice, iar un motor pe benzină funcționează ca generator și extinde autonomia totală. Scopul este de a îndepărta principala temere a cumpărătorilor de SUV-uri mari electrificate — ca o mașină grea, încărcată cu familie, bagaje și remorcă, să rămână rapid fără energie.

Oficial, Stellantis nu a dezvăluit încă numele, designul, prețul sau specificațiile exacte. Se știe doar că, în cadrul strategiei FaSTLAne 2030, concernul vrea să-și extindă substanțial acoperirea pieței nord-americane — de la circa 60% în prezent la peste 90% până în 2030. Pentru Ram, asta înseamnă nu doar pickup-uri noi, printre care Dakota și Rampage, ci și o gamă mai largă, dincolo de tradiționalele camioane full-size.

Logica este limpede. Segmentul SUV-urilor mari cu cadru separat din SUA rămâne foarte profitabil, iar General Motors deține o poziție solidă cu Tahoe, Suburban, Yukon și Escalade. La Stellantis, un rol asemănător îl joacă astăzi Jeep Grand Wagoneer, dar un model Ram dedicat ar oferi concernului un răspuns mai utilitar și mai «de camion» pentru Tahoe — și ar reuni pentru prima dată sub un singur brand o gamă completă de modele rutiere cu range extender.