Cel mai controversat Porsche 911 și-a găsit primul client cu portofelul deschis

Atelierul polonez Indecent transformă 991.2 Turbo într-un shooting brake. Prima mașină comandată, prototipul la Goodwood 2027.

Atelierul polonez Indecent transformă Porsche 911 într-un shooting brake. Nu mai e fantezie pentru rețelele sociale: după reacția la randări, proiectul a primit undă verde, iar prima mașină se construiește pentru un client real.

Baza va fi un Porsche 911 Turbo din generația 991.2 cu motorul boxer cu șase cilindri biturbo de 3,8 litri. Din fabrică, motorul scoate 540 CP, dar miza aici nu stă în putere, ci în caroserie. Indecent va prelungi acoperișul spre spate, va reface pupa, va adăuga un nou hayon și va combina totul cu kitul widebody al casei.

Dificultatea e că 911 nu e un coupé obișnuit, cu portbagaj gol în spate. Motorul stă în pupa, așa că modificarea nu se rezumă la un hayon frumos din sticlă și la câteva panouri noi. Atelierul va trebui să rezolve răcirea separat: odată cu capacul ventilat al motorului dispare și fluxul de aer din fabrică spre compartimentul motor.

Primul prototip va fi prezentat la Goodwood Festival of Speed în 2027. După aceea, varianta shooting brake va deveni opțională pentru proiectele widebody Indecent pe baza 991.1 și 991.2. Sunt eligibile versiunile Turbo, Turbo S și GT2 RS, iar fiecare exemplar ulterior va dura până la patru luni de lucru.

Prețul arată cât de de nișă va fi povestea: circa 350.000 de dolari doar pentru conversie. Mașina donatoare e separată. Cumpărătorul nu plătește pentru practicabilitate în sensul obișnuit, ci pentru raritate, muncă reală de caroserie și dreptul de a conduce un 911 pe care nimeni nu-l va confunda cu unul de fabrică.

Un shooting brake nu va face 911 mai rațional. Dar într-o lume plină de Porsche scumpe identice, ciudățenia a devenit din nou monedă.