Putere uriașă, semne de întrebare și mai mari: Elektron Quasar provoacă elita hypercarurilor

Elektron Motors dezvăluie noi detalii despre Quasar: peste 2.400 CP, sub 1.500 kg, 450 km/h. Va trece proiectul vreodată de comunicatul de presă?

Elektron Motors a dezvăluit noi detalii despre hypercarul său electric, Quasar. Proiectul promite o combinație extremă de cifre: peste 2.400 CP și o masă sub 1.500 kg. Pentru o mașină electrică din această clasă, este o afirmație deosebit de índrăzneață, deoarece bateriile fac de obicei vehiculele electrice mai grele decât omoloagele lor pe benzină.

Conform datelor publicate anterior, Quasar va primi patru motoare electrice cu o putere combinată de aproximativ 2.400 CP și 3.000 Nm. Performanțele anunțate includ accelerația 0–100 km/h ín 1,65 secunde, 0–300 km/h ín mai puțin de 7 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 450 km/h. Capacitatea bateriei este indicată la 64,7 kWh, completată cu supercondensatoare.

Sună spectaculos, dar astfel de cifre trebuie luate cu prudență. Elektron Quasar a fost anunțat íncă din 2021, iar proiectul nu a ajuns până acum nici la teste independente, nici la producția de serie. Compania a vorbit despre o serie de 99 de exemplare și un preț de pornire de 2,2 milioane de euro fără taxe. Piețele vizate includ Statele Unite, Canada, Orientul Mijlociu, Africa de Nord și CSI, dar fără termene de livrare ferme.

Tehnic, Quasar trebuie să aibă o structură din fibră de carbon, suspensii cu brațe duble, frâne carbon-ceramice și un pachet opțional Nordschleife cu aerodinamică activă. Elektron a anunțat chiar și un timp simulat pe Nürburgring Nordschleife: 5 minute 10,118 secunde — dar este o simulare, nu un record confirmat pe pistă.

Dacă Quasar va ajunge cu adevărat ín producție, nu va concura cu sportivele obișnuite, ci cu Rimac, Lotus Evija și alte modele electrice de serie restrânsă. Deocamdată, ínsă, íntrebarea adevărată nu privește puterea, ci dacă Elektron va reuși să transforme aceste cifre zgomotoase íntr-o mașină de serie reală.