Nava-amiral se face tăcută: Range Rover pregătește primul SUV complet electric

Primul Range Rover complet electric de la JLR primește o baterie proprie de 117 kWh cu 344 de celule prismatice, arhitectură de 800 V, încărcare de 350 kW și aproximativ 542 CP.

Range Rover pregătește primul SUV complet electric din istoria modelului. Așa cum scrie TopSpeed, noutatea trebuie să păstreze imaginea clasică a vehiculului off-road de top, dar să treacă la o propulsie complet electrică. Pentru marcă este un pas important: modelul a fost mult timp asociat cu motoare mari pe benzină și diesel, iar acum intră în segmentul mașinilor electrice de lux.

Potrivit publicațiilor de specialitate, Range Rover Electric va primi o baterie de 117 kWh cu dispunere pe două niveluri și 344 de celule prismatice. Arhitectura va fi de 800 de volți, iar puterea maximă la încărcare rapidă poate ajunge la 350 kW. Diverse surse indică, de asemenea, o tracțiune integrală cu două motoare, cu o putere de circa 542 CP și 850 Nm. JLR a testat deja prototipurile în condiții dificile, inclusiv în climă rece.

Sensul principal al noutății nu se rezumă doar la trecerea la propulsia electrică. Range Rover încearcă să păstreze ceea ce făcea modelul cumpărat anterior: liniștea, confortul, tracțiunea integrală și capacitățile off-road. Compania a declarat că versiunea electrică trebuie să fie unul dintre cele mai silențioase și luxoase modele Range Rover, și nu doar un înlocuitor «pe baterie» al mașinii cu motor termic.