O singură privire și recunoști Raptorul: Ford a rescris fața lui Bronco
Ford Bronco Raptor 2026 este singura versiune din gamă care poartă inscripția FORD pe grila Magnetic în locul siglei Bronco.
Ford Bronco Raptor 2026 se distinge de restul familiei Bronco prin mai mult decât suspensie și motor. Are un detaliu pe care nu îl primește nicio altă versiune — o grilă vopsită în Magnetic cu lămpi de poziție și o inscripție FORD amplă în centru. Este singura versiune de Bronco pe care în față nu scrie Bronco, ci Ford. Soluția este simplă, dar funcționează puternic: Raptor este perceput imediat ca varianta mai dură și mai scumpă.
Grila se află deasupra unui bară de protecție modulară întărită Ford Performance, cu proiectoare de ceață Rigid și protecții complete sub caroserie. Pentru o mașină care nu se cumpără doar pentru imagine, este o parte importantă a echipării: pietrele, făgașele și terenul real demască rapid tuningul pur decorativ.
În dotarea standard a lui Bronco Raptor mai intră un acoperiș rigid Carbonized Gray cu izolație fonică, un hayon spate întărit și suspensia Raptor HOSS 4.0 cu amortizoare Fox Live Valve. Acest ansamblu trebuie să mențină sub control un SUV greu pe drumuri rapide de pământ și pe sectoare rupte, unde o suspensie obișnuită lucrează deja la limită.
Și interiorul Raptor are particularitățile lui: o temă proprie de design, protecție standard a portbagajului și detalii de finisare exclusive. În față sunt montate faruri LED cu o semnătură luminoasă unică.
Sub capotă lucrează un V6 EcoBoost de 3,0 litri cu două turbosuflante. Gama Bronco 2026 a primit și alte modificări. Ford a renunțat la majoritatea variantelor anterioare cu două tipuri de acoperiș, înlocuindu-le cu o singură soluție nouă, și a introdus pachetul 60th Anniversary cu ocazia aniversării modelului. Acesta include mânere pe stâlpii A, care pot fi comandate separat și pentru orice Bronco 2026, dar nu pot fi montate ulterior pe mașinile mai vechi.
Prețul lui Bronco Raptor 2026 pornește de la 79.995 de dolari fără costurile de transport, aproape la nivelul versiunii echivalente din 2025. Pentru cumpărător rămâne un Bronco scump, dar tocmai Raptor pare versiunea în care fiecare urmă de agresivitate exterioară este susținută de fier real sub caroserie.