Dincolo de baterii mai mari: Schaeffler mizează pe management energetic integrat

La cel de-al 13-lea Automotive Symposium de la Bühl, Schaeffler a prezentat un portofoliu construit în jurul managementului energetic integrat pentru vehiculele electrice de nouă generație.

Schaeffler a prezentat un set de tehnologii pentru vehiculele electrice de nouă generație la cel de-al 13-lea Automotive Symposium de la Bühl, Germania. Compania nu mizează pe componente individuale, ci pe un management energetic integrat — de la baterie și tracțiunea electrică până la circuitul termic și electronica de putere.

Logica este simplă: un EV trebuie să folosească energia mai eficient. Pentru asta, Schaeffler dezvoltă soluții pentru axe electrice, invertoare, motoare electrice, sisteme de gestionare a bateriei și control termic. Printre soluțiile prezentate se află și tehnologii pentru vehiculele definite prin software, în care grupul motopropulsor și sistemele auxiliare depind tot mai mult de electronică și software.

Un accent separat al prezentării este integrarea competențelor Schaeffler și Vitesco Technologies. După fuziunea cu Vitesco, compania dispune de un portofoliu mai larg de soluții pentru E-Mobility, Powertrain, Chassis și Energy Management. Este esențial pentru constructorii auto: nu vor componente izolate, ci sisteme gata făcute și scalabile pentru diferite tipuri de vehicule electrificate.

Viitorul EV-urilor nu se va decide doar prin capacitatea bateriei. Invertorul, răcirea, software-ul și măsura în care întregul sistem energetic funcționează coordonat capătă o pondere la fel de mare.