VinFast VF8 face un pas înapoi: noua generație este mai mică și mai slabă

Noul VF8 este mai compact decât versiunea anterioară, primește o baterie de 60,1 kWh și un singur motor de 231 CP. Autonomie NEDC — până la 500 km.

VinFast VF8 a schimbat generația, dar a mers împotriva scenariului obișnuit. Noua versiune a crossoverului electric a apărut deja în Vietnam și s-a dovedit a fi mai mică decât predecesoarea. De obicei, mașinile cresc la fiecare actualizare, primesc o baterie mai mare și mai multă putere — aici situația este inversă.

Dimensiunile s-au schimbat vizibil. Vechiul VF8, încă vândut în Europa, are 4,75 m lungime și un ampatament de 2,95 m. Noul VF8 este mai scurt: 4,70 m, cu un ampatament de 2,84 m. O caroserie mai mică nu este neapărat un dezavantaj în sine, dar schimbările nu se opresc aici.

Vechea versiune europeană a VF8 este oferită cu o baterie de 87,5 kWh și două variante de putere — 354 sau 408 CP. Pentru noul VF8 sunt anunțate deocamdată o baterie de 60,1 kWh și un singur motor electric de 231 CP. Diferența este mare: mașina a devenit nu doar mai compactă, ci și vizibil mai slabă pe partea de propulsie.

Există întrebări și legate de autonomie. VinFast indică pentru noul VF8 între 480 și 500 km în ciclul NEDC, dar în ciclul WLTP, mai strict, valoarea ar trebui să scadă sub 450 km. Pentru comparație: actualul VF8 Eco în Europa este declarat la 471 km WLTP, iar versiunea mai puternică Plus — la 457 km. Și încărcarea rapidă a devenit mai modestă: 100 kW față de 150 kW pe VF8-ul anterior.

Deocamdată, VinFast nu se pronunță asupra planurilor de export ale noului VF8, așa că rămâne neclar dacă această versiune va înlocui modelul european și sub ce formă ar putea ajunge în afara Vietnamului.