BYD își propune să lovească Yaris și Clio cu o mașină mică ce face 1040 km
BYD detaliază sistemul de propulsie al primului său PHEV dezvoltat pentru Europa: motor Xiaoyun de 1,5 litri, 209 CP combinați, două baterii Blade și prețuri de la 28 990 de euro în Germania.
BYD a dezvăluit în detaliu propulsia modelului Dolphin G DM-i — un hatchback compact din segmentul B care intră în Europa ca hibrid plug-in. Cifra principală aici nu este puterea, ci autonomia: până la 1040 km combinat și până la 104 km doar pe electric.
În centrul mașinii se află sistemul DM 5.0. Combină un motor pe benzină Xiaoyun de 1,5 litri cu o putere de 94 CP, două motoare electrice și o baterie Blade. Motorul termic are un raport de compresie 16:1, injecție directă, răcire separată și o lubrifiere revizuită. În versiunile superioare, puterea combinată ajunge la 209 CP, iar accelerația 0–100 km/h durează 8,3 secunde. Pentru un hatchback de oraș aceasta nu mai este o variantă «de economie», ci un nivel cu care poți intra liniștit pe autostradă.
Bateriile sunt două. Versiunea de bază Active primește 7,42 kWh și un încărcător de bord de 3,3 kW: încărcarea de la 15 % durează mai puțin de trei ore. Versiunile Boost, Comfort și Sport beneficiază de o baterie de 18,3 kWh, un încărcător de bord de 6,6 kW și încărcare rapidă: de la 10 la 80 % în 26 de minute. Consumul declarat este de 1,1–1,4 l/100 km, dar este o cifră PHEV tipică: e realistă doar la încărcare regulată.
Pe piața europeană, Dolphin G DM-i nu vizează doar Toyota Yaris Hybrid, Renault Clio E-Tech și MG3 Hybrid+, ci întreaga abordare a mașinilor mici. MG3 Hybrid+ în Marea Britanie costă de la £19 495, iar Toyota Yaris Hybrid de la £23 995. BYD este evaluat în Germania între €28 990 și €34 490 — adică mai scump decât hibrizii obișnuiți, dar oferă ceea ce ei nu au: o autonomie electrică mare și o încărcare completă de la rețea.
Există și un punct slab. Cu cât hibridul este mai complex, cu atât apar mai multe întrebări privind valoarea reziduală, întreținerea și încrederea într-un model nou pentru Europa. În schimb, BYD oferă din start o dotare puternică: sistem multimedia cu ecran de 12,8 inchi, servicii Google, camere 360°, scaune și volan încălzite, jante de 18 inchi.