Volkswagen Tera 2027: motor 200 TSI, automată cu 8 trepte și 200 Nm
În Brazilia, Volkswagen Tera 2027 primește pe Comfort și High motorul 200 TSI mai puternic, o automată cu opt trepte și 200 Nm.
Volkswagen întărește vizibil Tera fără un facelift. În Brazilia, versiunile Comfort și High pentru anul de model 2027 vor înlocui motorul 170 TSI cu automată în 6 trepte cu un 200 TSI de 1,0 litri și o nouă transmisie automată cu 8 trepte. Pe etanol, puterea crește de la 116 la 128 CP, iar cuplul de la 165 la 200 Nm, adică cu aproximativ 21%.
Pe benzină, noul motor dezvoltă 116 CP față de actualii 109 CP. Volkswagen a confirmat schimbările jurnaliștilor la evenimentul Rock in Rio, iar mașinile ar trebui să ajungă la dealerii brazilieni în octombrie. Prețurile gamei 2027 și valorile oficiale de consum nu au fost încă anunțate.
Pe propriul site, Volkswagen încă listează pentru Tera Comfort și High vechiul 170 TSI de 116 CP și 165 Nm cu transmisie automată. Cu alte cuvinte, tehnica anunțată pentru anul de model 2027 nu a ajuns încă în configuratorul online al mărcii.
Schimbarea principală nu este atât plusul de 12 CP, cât cuplul. Trecerea de la 165 la 200 Nm ar trebui să se simtă mai clar la plecarea de pe loc și în depășiri. Pentru Volkswagen T-Cross 2027 înrudit, cu 200 TSI și automată cu 8 trepte, Volkswagen a anunțat în oraș un consum mai mic cu până la 7% pe benzină și până la 5% pe etanol. Aceste cifre nu pot fi însă transferate automat la Tera, deoarece propriile sale date nu au fost încă publicate.
Tera 170 TSI cu transmisie manuală va rămâne în gamă, iar combinația mai puternică va fi rezervată versiunilor Comfort și High. Versiunile actuale costă 133.190 și, respectiv, 146.190 de reali. Cel mai ieftin Tera costă 107.190 de reali.
Pentru familia Tera, aceasta este deja a doua schimbare importantă în doar câteva zile: Volkswagen pregătește în paralel producția modelului înrudit Tengo în Africa de Sud. Producția la uzina din Kariega ar trebui să înceapă în 2027. Următorul reper important va fi însă lista de prețuri din Brazilia, în octombrie, care va arăta cât va cere Volkswagen pentru cei 35 Nm în plus și cele două trepte suplimentare.