smart #2 2026: dimensiuni, autonomie, baterie și data premierei
smart #2 se apropie de premiera de la Paris din 12 octombrie 2026 cu 2,75 m lungime, 60 kW și o țintă preliminară de aproximativ 300 km WLTP.
Mai este puțin peste o lună până la premiera mondială a modelului smart #2, programată pentru 12 octombrie 2026 la Paris, însă mașini cu caroseria de serie au apărut deja pe străzile din Beijing, Shanghai și Shenzhen. Pare mai degrabă o prezentare controlată decât o serie clasică de fotografii „spion”: chiar smart China a distribuit imaginile mașinilor în camuflajul de marcă.
Aspectul nu mai ascunde prea multe surprize — mult mai interesante sunt dimensiunile. Certificarea chineză MIIT indică două lungimi, 2751 și 2764 mm, la o lățime de 1669 mm și o înălțime de 1555 mm. Ampatamentul este de 1875 mm, iar masa proprie de 1130 kg. Pentru comparație, Concept #2 prezentat în primăvară avea 2792 mm lungime: mașina de serie este cu încă 28–41 mm mai scurtă.
Motorul electric dezvoltă 60 kW, adică aproximativ 82 CP, iar viteza maximă este de 140 km/h. Aceste date deveniseră deja cunoscute atunci când certificarea chineză a publicat pentru prima dată specificațiile versiunii de serie smart #2. Tot atunci s-a aflat și despre folosirea celulelor LFP de la CATL.
În privința bateriei este necesară o precizare importantă. Unele publicații prezintă capacitatea de 35,7 kWh și aproximativ 300 km WLTP ca și cum ar fi deja caracteristici finale ale mașinii, însă smart le numește deocamdată valori-țintă. Același lucru este valabil pentru încărcarea rapidă de la 10 la 80% în mai puțin de 20 de minute: omologarea europeană este încă în desfășurare, astfel că valorile finale se pot modifica.
O altă cifră impresionantă este diametrul de bracaj de numai 6,95 m. Noua arhitectură ECA a fost dezvoltată special pentru automobile electrice ultracompacte, iar designul lui #2 este coordonat de echipa Mercedes-Benz. Ca format, smart revine aproape la ideea originală Fortwo: două uși, două locuri și roți împinse cât mai mult spre colțurile caroseriei.
Cu câteva zile înainte de această apariție publică, smart a confirmat și un sistem audio Sennheiser cu șapte difuzoare pentru anumite echipări ale modelului #2. Însă premiera de la Paris ar trebui să clarifice principalele necunoscute — autonomia finală, performanțele de încărcare, nivelurile de echipare și prețurile.
Această etapă este importantă nu pentru că aduce o baterie sau un motor nou — aceste date sunt deja cunoscute — ci pentru că arată că smart #2 a ajuns practic la forma de serie. După concept, prototipurile de test și certificare, mașina a ieșit în spațiul public cu doar câteva săptămâni înainte de debutul oficial.