Tesla Accordion Supercharger 2026: putere V4, module cu opt puncte și instalare rapidă
Noul Accordion Supercharger Tesla grupează opt puncte V4 într-un modul pregătit din fabrică și poate fi montat între locuri de parcare existente.
Tesla poate transporta acum într-un singur camion echipamentul necesar pentru 16 puncte de încărcare. Noul Accordion Supercharger vine într-un stadiu avansat de pregătire din fabrică, iar compania anunță o reducere de 20% a costului de instalare și o punere în funcțiune aproape imediată după conectare.
Un modul reunește opt puncte de încărcare, un dulap de putere V4, cablajul și baze din beton realizate în fabrică. Principala diferență față de Folding Unit, prezentat în primăvară, este geometria montajului. Unitățile pliabile erau destinate în primul rând instalării de-a lungul bordurii, în timp ce Accordion poate fi amplasat între locuri de parcare deja existente. Astfel, Tesla extinde mai degrabă numărul amplasamentelor care pot fi transformate rapid în stații Supercharger decât puterea de încărcare propriu-zisă.
Punctele folosesc actuala arhitectură V4. Tesla indică oficial până la 500 kW pentru un autoturism, iar un dulap de putere V4 poate furniza până la 1,2 MW. Această parte a infrastructurii funcționează deja în Europa: în iunie a intrat în exploatare în Norvegia primul amplasament V4 complet, cu până la 500 kW.
Noul format are și un avantaj logistic: un camion poate transporta două module cu câte opt puncte. În loc ca fiecare stâlp și infrastructura de cabluri să fie montate direct la fața locului, o parte importantă a acestor operațiuni este mutată în fabrică.
Diversificarea formatelor este deosebit de relevantă în Europa, unde rețeaua Supercharger se deschide treptat și pentru vehiculele altor mărci. De exemplu, din trimestrul al patrulea din 2026, proprietarii de modele Volvo complet electrice vor avea acces, prin aplicația Volvo, la peste 20.000 de Superchargere europene. Accordion ar trebui să accelereze în special extinderea fizică a rețelei în parcări deja amenajate.