Retragerea LTE: ce se poate întâmpla cu funcțiile conectate ale mașinilor după 2030
Mașinile conectate pot rezista mai mult decât modemul LTE integrat. Omdia estimează peste 1,05 miliarde de vehicule conectate în 2035, în timp ce unii operatori vor începe retragerea LTE din 2030.
O mașină poate ajunge să aibă o dată de expirare digitală fără legătură cu caroseria sau bateria. Omdia estimează că numărul vehiculelor conectate va crește de la 473,7 milioane în 2025 la peste 1,05 miliarde până în 2035. În același timp, unii operatori de telefonie mobilă ar urma să înceapă eliminarea treptată a LTE din 2030.
Asta nu înseamnă că mașina nu va mai porni. Riscul privește funcțiile care au nevoie permanent de o conexiune celulară: actualizări OTA, planificarea dinamică a traseelor pentru vehicule electrice, control de la distanță, telematică și anumite servicii de siguranță. Limita este una hardware: o actualizare software nu poate transforma un modem LTE într-un dispozitiv 5G.
Există deja exemple de învechire digitală. Nissan va opri aplicația NissanConnect EV pentru modelele Leaf și e-NV200 mai vechi pe 30 martie 2026, deoarece arhitectura platformei este depășită și nu poate fi modernizată. Proprietarii pierd controlul de la distanță și unele funcții conectate, în timp ce funcțiile de bază ale vehiculului rămân disponibile. Suportul aplicației a devenit astfel o parte a valorii reale a mașinii, nu doar un bonus al sistemului multimedia.
Nu există o dată unică la nivel mondial pentru oprirea LTE, iar 2030 nu trebuie tratat ca un termen universal. Omdia vorbește despre începutul procesului la anumiți operatori, nu despre o singură zi în care 4G dispare peste tot în lume.
Întrebarea practică pentru cumpărător se schimbă, așadar. Pe lângă anii de actualizări promiși, merită aflat ce modem este instalat, dacă suportă mai multe generații de rețea, dacă modulul telematic poate fi înlocuit fizic și dacă producătorul va păstra serviciile cloud active în țara de utilizare. O mașină poate funcționa 15–20 de ani; conectivitatea ei din fabrică, mult mai puțin.